conformité pour plaque"O"

Homologation, conformité, assurance, contrôle technique,
...
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christianliege
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conformité pour plaque"O"

Message par christianliege » 25 Nov 2009, 20:00

connaissant les problèmes de berry c'est vrai que çà fais peur d'acheter en france
mais doit on passer en conformité quand le véhicule est destiné au plaques O

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Mike KV
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par Mike KV » 25 Nov 2009, 20:20

Je pense que oui. Passage contrôle technique pour le certificat d'immat et passage chez l'importateur pour le certificat de conformité. Mais demande peut-être dans une concession Audi si ils ne savent pas l'avoir.

(Chez Subaru :roll: , on arrive à obtenir le conformité pour des véhicules importés direct du Japon (conduite à droite) juste avec une photocopie du carnet d'immat et 70€ :mrgreen:)
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!

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christianliege
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par christianliege » 25 Nov 2009, 20:41

c'est sur !!! ma question est idiote , pour avoir un certif d'im.même O il faut quand même passer au CT donc avec un certif de conformité
oublié ma question j'aurais dû réfléchir , merci mike

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Re: conformité pour plaque"O"

Message par berry536 » 25 Nov 2009, 20:48

mon cas est à part ( lettre de moteur pas bonne ) :lol:

Pour une plaque "O" , je ne sais pas comment ça va . à mon avis , la meilleur des choses à faire serait d'aller se renseigner directement au CT .

Et à mon avis, il faut les papiers habituel ( certificat de session, carte-grise barrée, facture etc.... )
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par philweb » 25 Nov 2009, 21:48

Question de Français :

C'est quoi la plaque O ?
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par COUPE S » 25 Nov 2009, 21:58

Oldtimer

les viellles caisses :lol: :lol: :lol:

philweb
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par philweb » 25 Nov 2009, 22:05

Ah ok, l'équivalent de nos cartes colection quoi !
Le savoir ne vaut que si il est partagé.
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jacques
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par jacques » 25 Nov 2009, 22:31

christianliege a écrit :connaissant les problèmes de berry c'est vrai que çà fais peur d'acheter en france
mais doit on passer en conformité quand le véhicule est destiné au plaques O
NON, NON, NON, en plaque "O", il ne faut pas de certif de conformité. Mes Ur quattro 1982 et 80 GLS de 1980 roulent sans et je suis en ordre!!!!!!!

Pour être en plaque "O", il faut juste:
- dédouaner: ça prend 5 minutes avec copie de la facture. Coût = 0,50 euros
- et le certif d'immatriculation (la carte grise des français qui est l'équivalent de notre carte rose)

C'est tout facile :D

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Re: conformité pour plaque"O"

Message par christianliege » 26 Nov 2009, 06:39

ah çà c'est une bonne nouvelle ! merci jacqus

Manfred
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Re: conformité pour plaque"O"

Message par Manfred » 27 Nov 2009, 10:21

Questions subsidiaires concernant les plaques "O" :

- quelles ont les limites imposées (âge, circulation, etc.) ?

- Comment reconnait-on une auto en plaque "O" (couleur spéciale ou autre ?)

Juste pour mon info personnelle, je n'envisage pas d'émigrer en Belgique... pour l'instant ! ;)

Mais bon, avec le gnome fasciste et son infirmière folle qui veut piquer tout le monde, on va peut être finir par être obligés... :mrgreen:


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