Hello à vous

je viens vers vous car je suis en train de mettre un peu au gout du jour mon 5 pates de courses sur la 100 S4 de piste/slalom/côte.

Je vais la passer en bobines TFSI.
J'ai démonté les bougies et j'ai des Bosch F2CS


En discutant et avec cette vidéo, je suis maintenant sur que je veux partir sur des bougies iridium : Des idées d'autres bougies pour ma voiture/mon moteur?
Vous avez quoi sur vos 20vt préparés?

Merci bien

Fred

Sur la 100 S4, j'utilisais les F5DPOR d'origine Audi mais bon niveau prépa c'était pas un avion comme la tienne, juste une prépa RS2 et bobines TFSi

Je suppose que tu as déjà jeté un oeil sur le S2Forum (https://www.s2forum.com/forum/technical ... read/page8) ou encore QuattroWorld (https://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/15184.phtml)

J'avoue que j'ai pas cherché sur ces sites là.
merci!
J'ai encore reçu pleins de références :
Ngk Bcpr7e
NGK PFR7B
Fr6kpp33+
NGK PFR8B
NGK bkr7e (apparemment le cuivre réparti la chaleur dans la bougie, par contre à changer plus souvent)

Le truc, c'est que je veux pas mettre n'importe lesquelles.
j'aimerais trouver l'équivalence, mais en étant sur que tout soie pareil que les F2CS que j'ai, mais en Iridium...
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Le seul endroit ou j'ai eu l'équivalence F2CS, c'est pour une marque que je connais pas


A suivre!
Je pense demander à mon mécano qui va me faire la géométrie au poids par roue de prendre l'équivalent lui, en tant que motoriste, je serais au moins certain qu'il aie pris tous les paramètres en compte!

Sur ma 200 j’ai des bosch F4CS

Denso est un équipementier japonnais qui équipe beaucoup les voitures du soleil levant en injection, par exemple, c'est l'équivalent de Bosch.
Très bonne marque donc, à rapprocher de NGK je pense.

ok, merci pour le retour sur Denso!

Alex a bien résumé pour Denso Maintenant c'est une alliance de Toyota et de Bosch

Oui, Denso est réputé, c'est une monte d'origine sur les motos de marque Honda par exemple

Askip, la F5DPOR n'est plus fabriquée...

Pour ma part quand je vais devoir changer mes bougies de rs2 je vais me rapprocher de ceux qui possèdent et connaissent les très grosses prépa pour voir un peu ce qu'il emploi. Genre prospeed, dutter Racing pour ne citer qu eux.

J'ai quelques news de mon préparateur/motoriste..
Les F2CS sont des bougies très froides, compétition, plus produites, dans les 100.-/bougies!
Apparemment, elle sont trop froides et vont claquer trop souvent.
Il va me mettre des bougies compétition, un peu moins froids (indice 3), type compétition aussi.
Affaire à suivre!