En 1989, Audi sorti son premier prototype hybride électrique. La révolutionnaire Audi 100, sortie en 1982 fut la base de cette motorisation essence-électrique. Une voiture dont la technologie arriva bien plus tard...

Audi Duo 1989
L'Audi 100 et son incroyable coefficient de trainée de seulement 0.3 cw était le véhicule le plus aérodynamique de son temps. Audi y essaya sa motorisation hybride en 1989 avec un moteur 5 cylindres de 136cv sur l'essieu avant et un moteur électrique à courant continue sur l'essieu arrière. Une révolution pour son temps mais qui ne verrait finalement le jours que dans les années 2000...