Porsche 917K homologuée route à Monaco
Publié : 23 Avr 2018, 08:50
--HOMOLOGUEE POUR LA ROUTE A MONACO--
Claudio Roddaro a réussi à installer une plaque d’immatriculation sur sa Porsche 917K, connue pour ses victoires aux 24 Heures du Mans en 1970 et 1971. Aidé par les précédentes homologations des châssis numéro 021 et 030, le propriétaire monégasque a donc pu réaliser l’homologation de son modèle frappé du numéro 037.
La Porsche 917K conserve ses peintures de guerre aux couleurs Martini, ainsi que la mécanique d’origine. Dans le dos prend place un 12 cylindres à plat de 4,9 litres, d’une puissance de 608 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports et aux roues arrière motrices.
Après son aventure administrative, Claudio Roddaro fait ainsi partie du cercle très fermé des voitures de course homologuées pour la route. Le résultat sur la route, au milieu de la circulation, doit être tout simplement impressionnant. Même à Monaco.
a+
Fred
Claudio Roddaro a réussi à installer une plaque d’immatriculation sur sa Porsche 917K, connue pour ses victoires aux 24 Heures du Mans en 1970 et 1971. Aidé par les précédentes homologations des châssis numéro 021 et 030, le propriétaire monégasque a donc pu réaliser l’homologation de son modèle frappé du numéro 037.
La Porsche 917K conserve ses peintures de guerre aux couleurs Martini, ainsi que la mécanique d’origine. Dans le dos prend place un 12 cylindres à plat de 4,9 litres, d’une puissance de 608 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports et aux roues arrière motrices.
Après son aventure administrative, Claudio Roddaro fait ainsi partie du cercle très fermé des voitures de course homologuées pour la route. Le résultat sur la route, au milieu de la circulation, doit être tout simplement impressionnant. Même à Monaco.
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Fred
