Bonjour je cherche le système d assistance de freinage pour ma 90, système hydraulique avec maître cylindre de frein , le mien bloqué des fois où les freins restent dessus, je démonte pas le mien pour le moment car peur de ne pas pouvoir le remettre et donc ne pas pouvoir rouler avec la voiture

Denis

C'est un servo ou bien une bombe ton assistance ?

Assistance hydraulique et non à dépression
J espère que c est pas à cause du bloc ABS

Ah ... prépares 300 € pour une bombe

Quand tu coupes le moteur et que tu fais aller les freins, l'assistance fonctionne pendant combien de pompages de pédale ?
Si ça dure que 4-5 fois c'est ta bombe qui est flinguée.

Sur la mienne j'ai la bombe qui est plus terrible, et en plus j'ai les joints de maitre cylindre qui doivent laisser repasser du liquide.
De la daube les freins sur 20V

De la daube les freins sur 20V

prend n'importe quel modele actuel et met lui les années et les bornes de tes 20v,verra ce qui fonctionnera encore mais j'ai un doute que ca aille mieux.........

Salut ici c est pas la bombe c est au niveau de maître cylindre ou assistance , il a quelque qui bloque mais je sais pas quoi des fois je dois appuyer très fort sur la pédale et elle de décoince ou je sens que le mécanisme ne revient pas et la les freins restent dessus, le pression reste dans le circuit

audiquattromoto a écrit :

De la daube les freins sur 20V

prend n'importe quel modele actuel et met lui les années et les bornes de tes 20v,verra ce qui fonctionnera encore mais j'ai un doute que ca aille mieux.........

C'est marrant parce que ma NG freinait très bien avec une assisstance par servo/dépression
La Coupé V6 est tout aussi vieille et à une assistance par dépression, résultat: freinage impeccable.
Donc les assistances hydrauliques/ par bombe, bah c'est pas dla bombe

Les freins des voitures modernes sont bien plus puissants que les nôtres (plus assistés je suppose). Sur la longévité on ne sait pas dire
Je pense que c'est pas ce qui vas déconner le plus sur les voitures de maintenant quand elles auront 25 ans Le plus gros soucis ça sera toutes l'électronique et tous ces capteurs de merde

denis a écrit :Salut ici c est pas la bombe c est au niveau de maître cylindre ou assistance , il a quelque qui bloque mais je sais pas quoi des fois je dois appuyer très fort sur la pédale et elle de décoince ou je sens que le mécanisme ne revient pas et la les freins restent dessus, le pression reste dans le circuit

Très bizarre ça
Il te faudrait peut-être un autre maitre cylindre pour essayer