moteur tourne trop riche.
moteur tourne trop riche.
Bonjour,
Comme précisé dans le titre, mon véhicule tourne trop riche.
Il démarre au quart de tour, impossible de mettre du gaz a froid, lorsque le moteur et chaud elle prend péniblement des tours et lorsqu'elle tourne au ralenti elle fume noir.( petite bouffée noir au ralenti, bougies très sale)
le moteur et un WR, année 1981, j'ai du faire une restauration RESTOM du réservoir, présence de rouille et de saleté en grande quantité dans celui-ci.
Actuellement le réservoir et comme neuf, les filtres également, les injecteurs sont neuf, j'ai pensé au régulateur de réchauffement de contre pression?
Autre chose encore, quelqu'un peu t'il me dire ou je peux me fournir un filtre plastique entrée et sortie diamètre 12 mm.
D'avance merci pour votre aide, Steph.
Comme précisé dans le titre, mon véhicule tourne trop riche.
Il démarre au quart de tour, impossible de mettre du gaz a froid, lorsque le moteur et chaud elle prend péniblement des tours et lorsqu'elle tourne au ralenti elle fume noir.( petite bouffée noir au ralenti, bougies très sale)
le moteur et un WR, année 1981, j'ai du faire une restauration RESTOM du réservoir, présence de rouille et de saleté en grande quantité dans celui-ci.
Actuellement le réservoir et comme neuf, les filtres également, les injecteurs sont neuf, j'ai pensé au régulateur de réchauffement de contre pression?
Autre chose encore, quelqu'un peu t'il me dire ou je peux me fournir un filtre plastique entrée et sortie diamètre 12 mm.
D'avance merci pour votre aide, Steph.
Re: moteur tourne trop riche.
Petit oubli, j'ai essayer de régler la richesse avec un appareil à Co, mais la valeur reste quasiment au max et retombe d'une fois lorsque je desserre de trop et le ralenti ne tiens alors plus.
Re: moteur tourne trop riche.
Allez hop,vite chez un atelier spécialisé..... 
Re: moteur tourne trop riche.
Une adresse dans la région Roger 01?
Re: moteur tourne trop riche.
Possible que ce soit le correcteur de réchauffage mais vu que tu parles de rouille dans le réservoir.... 
Pas de point dur quand tu actionne le plateau sonde?? Lorsque tu lèves ce dernier assez rapidement et redescend un peu, sens tu le piston du K-jet venir appuyer sur le bras de levier?? Si ce n'est pas le cas, possible que le piston du doseur soit encrassé (dépôt de carburant frelaté, rouille, oxydation...) et qu'il accroche dans le k-jet
A ce moment, le débit de carburant n'est plus régulé et ça merdouille au niveau carburation
Sinon tu fais le déplacement en région liégeoise pour dire bonjour à Roger 
Pas de point dur quand tu actionne le plateau sonde?? Lorsque tu lèves ce dernier assez rapidement et redescend un peu, sens tu le piston du K-jet venir appuyer sur le bras de levier?? Si ce n'est pas le cas, possible que le piston du doseur soit encrassé (dépôt de carburant frelaté, rouille, oxydation...) et qu'il accroche dans le k-jet
A ce moment, le débit de carburant n'est plus régulé et ça merdouille au niveau carburation
Sinon tu fais le déplacement en région liégeoise pour dire bonjour à Roger
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: moteur tourne trop riche.
Et ne pas essayer avec des produits nettoyants,genre,dégraissants,ou autres,se sera pire.
A:auto U:utilisable D:durée I:illimitée
Re: moteur tourne trop riche.
Je suis occupé a terminer l'entretien, distribution, remplacement des radiateurs et de tous les fluides. ensuite je la déposerait avec plaisirs chez un spécialiste (Roger), je dispose d'un plateau et liège n'est pas loin.
Je veux juste quelle soit en ordre et que je puisses en profiter l'esprit tranquille.
Je veux juste quelle soit en ordre et que je puisses en profiter l'esprit tranquille.
Re: moteur tourne trop riche.
Merci, Laurent V8,
la commande est faite pour le filtre.
J'en ai pris 4 vu la difficulté de se fournir les pièces et je ne pense pas que ça va s'améliorer.
la commande est faite pour le filtre.
J'en ai pris 4 vu la difficulté de se fournir les pièces et je ne pense pas que ça va s'améliorer.
Re: moteur tourne trop riche.
En effet,certaines deviennent difficiles à trouver,et s'est toujours quand y a plus,qu'il en faut 
Il faudrait faire des réserves comme nos grands-parents) il serait même avantageux d'acheter des autos pour pièces entre membre,mais,s'est chacun pour soi
Il faudrait faire des réserves comme nos grands-parents) il serait même avantageux d'acheter des autos pour pièces entre membre,mais,s'est chacun pour soi A:auto U:utilisable D:durée I:illimitée