Salut les amis,

Je voudrais faire reconditionner les radiateurs d'eau d'un GTq et d'un Ur, ils sont en cuivre,
c'est une bonne idée ou mieux vaut acheter du neuf ??

Mike m'avait parlé d'un artisan très capable près de liège

demande à Lemax,
il est allé chez SMR

très beau résultat

J'ai fait rénover le radiateur Sofica d'origine du GT5E chez Pierrée à Liège. Il a récupérer et traiter les deux boîtiers (supérieur et inférieur) et remplacer le faisceau par un neuf en cuivre à doubles canaux (40 mm d'épaisseur) + ailettes en W Le tout soudé à l'argent, mis sous pression et repeint

J'attends qu'il fasse de même sur un radiateur de GT Quattro d'origine + modification de la position du raccord pour le tuyau inférieur (venant du vase d'expansion) afin qu'il s'adapte sur mon GT sans changer de durite

Maintenant, ça a un coût et il est clair que ce qui est cher, c'est la main d'oeuvre .... Marc (le patron) m'avait prévenu que ce serait plus cher qu'un neuf en alu (pour Ur Quattro, il sait avoir un Behr alu/plastique pour un peu moins de 300€)....Quand j'y suis allé la dernière fois, il avait un radiateur additionnel d'UR à reconditionner qui provenait de chez Roger

ça c'est top

le hic, on a pas envie de faire rouler pour que ça reste beau

Pas faux

Sauf que le radiateur Valéo neuf en alu que j'ai monté sur le GT5E ne rempli pas correctement son rôle et il n'est pas rare que, dans les bouchons, la température d'eau flirte avec les 100°C (thermostat + sonde t° et déclenchement ventilo + bouchon de vase neufs) alors que ce n'était jamais le cas avec le Sofica (avant qu'il ne se bouche et fasse exploser la durite supérieure )

mon GTQ à l'époque chauffait assez vite aussi

Mike KV a écrit :J'attends qu'il fasse de même sur un radiateur de GT Quattro d'origine + modification de la position du raccord pour le tuyau inférieur (venant du vase d'expansion) afin qu'il s'adapte sur mon GT sans changer de durite

Merci Mike

C'est con ça, j'avais échangé un radiateur de GTq à Dan contre un volant de 100 S4, mais ce n'est pas un radia de GTq,
c'est un radia de GT
Il faudrait que je fasse modifier la position du raccord du dessous pour qu'il se monte sur mon GTq

LaurentV8 a écrit :Salut les amis,

Je voudrais faire reconditionner les radiateurs d'eau d'un GTq et d'un Ur, ils sont en cuivre,
c'est une bonne idée ou mieux vaut acheter du neuf ??

A choisir entre un radiateur neuf en plastoc-alu et un cuivre reconditionné, il n'y a pas photo je préfère le cuivre.
Si tu fais reconditionner un radiateur, tu peux demander qu'ils t'augmentent le volume (comme ceux des UR Groupe B) et tu te passes du petit additionnel (dans la foulée tu réduis le poids en porte à faux avant ).

Pour mon UR j'ai fait le même choix que Mike.. Un prix certes, mais la qualité est au rendez vous