Bonjour à tous,

Le joint de culasse de ma 80GT B2 montre des faiblesses: surpression au bouchon d'addition d'huile, jacuzzi dans le vase d'expansion de LDR, conso d'huile et d'eau.
Je compte donc le changer.

Mais j'ai un soucis pour savoir quelle est la taille de la douille à utiliser pour démonter ces vis? C'est du XZN (12pans), mais M11,M10, M12?
Car sur Etka, les vis sont en M11, mais impossible de trouver un emboût mâle XZN M11, et mon fournisseur de pièce m'a dit que ça n'existait pas.

Quelqu'un peut-il m'indiquer quel emboût il faut utiliser pour que je le commande svp?

Merci d'avance

Samuel80GT a écrit :Bonjour à tous,

Le joint de culasse de ma 80GT B2

C'est un 4 pattes ou 5 pattes? Si c'est ta 80 c'est un 4 je pense mais si c'est ton GT c'est 5.

Je dois avoir la RTA pour 4 et 5 pattes, je peux vérifier ce soir.

C'est le même embout pour tous les moteurs : du M12
Les 10, c'est pour les grosses vis de cardan et les 8 pour les petites (selon motorisation).

Oui, je n'ai pas précisé la motorisation, car il me semblait bien que c'était les mêmes vis.
(C'est un 4pattes).
Et j'ai regardé dans ma RTA, et je n'ai pas trouvé (j'ai peut-être mal cherché^^).

Merci pour l'info Alex'. Tu es vraiment une mine d'infos =D

C'est juste que j'en ai démonté pas mal, de culasses!

Samuel80GT a écrit : Merci pour l'info Alex'. Tu es vraiment une mine d'infos =D

Je parlai au niveau général, tu as souvent réponse aux questions