bonjour je cherche comment déposer le récepteur d'embrayage sur un kv2 le mien est grippé en position enfoncé merci d'avance

Il y a un clips ou une vis, c'est tout, mais ça sort (vers l'arrière) trèèèès difficilement !

Le dernier que j'ai fait n'était pas complètement mort, j'avais quelqu'un pour appuyer à fond sur l'embrayage pendant que j'essayais de faire "jouer" le cylindre dans son logement, ça aide bien

Il est maintenu par une goupille qui est difficile à sortir boîte en place (difficile d'accès) et quand tu y arrive, l'alumine de la boîte s'est très souvent collé à la rouille du récepteur...
Le top étant de le faire boîte déposée : perso, jamais réussi sur la voiture.

DZ Power a écrit :Il est maintenu par une goupille qui est difficile à sortir boîte en place (difficile d'accès) et quand tu y arrive, l'alumine de la boîte s'est très souvent collé à la rouille du récepteur...
Le top étant de le faire boîte déposée : perso, jamais réussi sur la voiture.

Franchement , s'est pas très compliqué ..... s'est une double goupille à chasser et avant ça retiré la sécurité qui est une tige clips poussé à travers les deux goupilles .... " les goupilles sont l'une dans l'autre "..... avant cela d'abord décaler le tuyau d'huile pour une fois retirer cylindre , on puisse facilement dévisser .
Une fois goupilles retiré , soit ton cylindre récepteur bouge et sort facilement ou soit dur et la faut le chassé dehors et par le trou de la goupille mettre du dégrippant en pesant attention de ne pas en mettre sur embrayage .
Au montage , vaut mieux vérifier que cylindre rentre facilement et graissé avec graisse cuivré le corps du cylindre pour éviter grippage ensuite ..... puis serrer le tuyau et purger .

ok merci pour les renseignements je vais voire ça a plus tard pour le résultat

je l'ai fait 2 fois sûr (peut ere trois me rapelle plus) sur des GTQ et quel galere !! surtout fais pas comme moi a te gourer de chasse goupille pour la virer et que du coup ton chasse goupille rentre dans la goupille et alors la que du bonheur pour essayer de retirer le chasse goupille (plus de 2h avec pince etau etc...)

re j'ai déposé le tout un casse tete pour la goupille j'ai utilisé une barre d'acier d'un métre de long et 10mm de diametre ou j'ai soudé sur un bout une tige de foret du diametre de la goupille ,passé par le passage de barre de direction dans l'aile droite un ou deux coups de marteau et c'est partit tout seul le plus dur est de centrer la tige sur la goupille le reste n'a pas posé problème , un coup de maillet sur récepteur et il est sortit merci pour les conseilles