que pensez vous de ces etriers ?? est ce des copies bas de gamme ou c'est du bon matos ??
http://www.ebay.fr/itm/Bremssattel-Satz ... 2c96e140df

Difficile à dire...peut-être du reconditionné mais c'est franchement pas cher vu qu'il n'est pas rare de s'en tirer pour 1000€ à réviser/repeindre

Voir aussi ceux de 928 GTS qui sont identiques sauf qu'il sont noirs ("Big black")

quand on vois le profil du vendeur il est plus que bon 99.9% d'eval positive
je me tate vraiment
les etriers de 928 gts ne doivent pas etre facile trouver non plus pfff

Le fabricant des étriers est "JP Dansk"...connais pas

Les évaluations positives, je ne m'y fie plus trop : finalement, quand tu as reçu ta pièce, tu es content, et tu remets une note positive...

Peu de temps après, si tu t'aperçois que le produit est mauvais, c'est trop tard, la note + est irréversible

Est-ce que l'ours ne disait pas que le système de freinage des RS3 était plug-and-play avec les UFO ??

yesss en effet ,

Dan l'a fait sur son S6

Sauf que je pense qu'il faille obligatoirement passer en 18 pouces avec les disques RS3 en 370 mm alors que les Big Reds/Blacks sont généralement en 323 mm (disques de S8 D2) et passent dans des 17 pouces

Yesss en effet

merci pour toutes vos precisions
je penche plus pour les big red je viens juste d'acheter des boleros qui sont en 17",
mais vu que les etriers rs3 se monte sans modif ca serait peut etre quand meme
mieux pour le CT vu qu'on va peut etre devoir y retourner

@ Laurent :pour les évaluations tu as raison je n'y avais pas pensé

L'un comme l'autre, je doute que le montage passe au CT Sont pas au courant de tout mais faut pas les prendre pour des lapins de 6 semaines non plus

les etriers rs3 se monte sans modif

c'est pas tout a fait ca hein.....faut bien lire son post a ce sujet.....