J'ai équipé ma 200 d'une barre stabilisatrice arrière, si cela peut donner des envies .....

Sens-tu une différence de comportement?

S'est possible de faire pareil sur une 100S4?

J'ai dans l'idée qu'il s'agit d'un train arrière de S4 V8, non???

DZ Power a écrit :Sens-tu une différence de comportement?

Maintenant la péniche vire à plat ....

jm80 a écrit :S'est possible de faire pareil sur une 100S4?

N'est elle pas équipée de série ?

Mike KV a écrit :J'ai dans l'idée qu'il s'agit d'un train arrière de S4 V8, non???

Tu n'est pas loin ... un mélange de 200 Quattro; de S6 V8; plus quelques pièces spécifiques.

ça dépend des options Si elle est a le châssis sport, elle aura la barre stab arrière mais sinon il n'est même pas possible de la rajouter car le train "non sport" n'a pas les arrimages nécessaires

au cas ou, j'ai un train AR de S6 à vendre avec la grosse barre AR et Av anti roulis, chassis sport

Mike KV a écrit : sinon il n'est même pas possible de la rajouter car le train "non sport" n'a pas les arrimages nécessaires

Soit l'arrimage de l'essieu sur le châssis est identique et c'est "plug and play"; soit l'arrimage est identique à la 200 et c'est là qu'interviennent les "pièces spécifiques"