Est-ce que quelqu'un la connait?

http://www.2ememain.be/autos/audi/90/au ... 42092.html

Il vend aussi une 90 "non-Quattro".

Un peu chère, à ce prix elle doit être vraiment irréprochable...

En effet,et perso,même dans état neuf,pour 8000 je préfère une belle 200

Ouf... Il as pas froid aux yeux lui mdr

Idem a ce prix là il doit justifier sur facture les frais ....

De mémoire il y a un peu plus de deux ans une 90 Quattro greffée avec un 20V était en vente. Elle était de la même couleur, avec les mêmes jantes et la même position de la plaque avant. Une photo montrait le moteur totalement refait avant la greffe. Donc en voyant cette annonce je me suis demandé s'il ne s'agissait pas de ce swap 20V. D'ou ma question : "Est-ce que quelqu'un la connaît?".

Pour ce qui est du prix il me paraît aussi élevé mais si elle est nickel ... En acheter une à 2.000€ avec la mécanique à refaire, le passage en carrosserie sans compter le reste, le calcul est vite fait pour moi. Maintenant je suis fan des 80 (TYP81) Quattro et GTE et aussi des 90 (TYP85 et 89) Quattro. Donc c'est probable que je serais prêt à mettre plus qu'une autre personne qui n'affectionne pas plus que cela le modèle. Je n'imagine même pas ce que l'on peut penser de moi pour l'achat de la GTE au prix où je l'ai achetée. Maintenant je ne regrette pas du tout et à refaire je referais le même.

@jm80 : moi je préfère les 300 aux 200 et j'en ai d’ailleurs une qui passe ancêtre dans moins de deux mois. Quand je lis les topics sur les 200, ce sont souvent des nids à problèmes.

Si quelqu'un connaît cette 90.

Non je la connais pas... et oui d'accord avec ton analyse

Il faut être motivé et persévérant pour rouler en 200, c'est sûr

LO.HARO a écrit :Pour ce qui est du prix il me paraît aussi élevé mais si elle est nickel

Elle ne l'est pas, plusieurs moulures inox sont bien abîmées, on peut deviner le reste des défauts qui ne se voient jamais sur les photos