Voilà enfin trouver une v8 dans mes moyens en ancêtre http://www.leboncoin.fr/voitures/779315949.htm
Quelques petits travaux dessus , aile av droit, parchoc, capot et phare, le reste sera du de bosselage, enfaite elle a frotté contre un rail de sécurité

Tu n'as pas peur des surprises, en tout cas moi ça me fait très plaisir, encore plus si tu viens avec à une prochaine sortie.

Le mieux, c'est de trouver toutes tes pièces au même endroit, tu auras un prix "de gros" et peu de frais de transport.

J'espère sortir la mienne cette année, après qq années d'hibernation

J ai été la voir et ça va pas de surprise, c est la voiture d un ancien ministre français elle a 157000 km il a un château et c'est l homme a tout faire qui la conduisait et il est tomber malade et le ministre a conduit lui même et pas de bol il a frotter un rail de sécurité , sinon ca va elle est bien pour son âge
Et pour les pièces j ai mis,une annonce et Dan de moselle en a une pour pièces , il a répondu a mon annonce

C'est quoi l entraxe des jantes et les caracterisques de la batterie merci d'avance pour ta réponse Laurent

http://www.entraxes.fr/vehicule/Audi.html

Ya pas la 200, mais à mon avis une 100 ça doit être pareil ...

Il ne suffit pas de respecter les caractéristiques des jantes pour que ça se monte, à cause des freins UFO...soit prudent, essaie avant d'acheter !

Sinon, à l'origine c'était soit les aéros en 7,5x15 ET35 (5x112) soit les BBS en 8x16 ET35, et en option plus tard les boléro en 8x17 ET35

Les pneus en 215/60/15 sont très chers à cause de l'indice de vitesse, on trouve encore en Pirelli je crois, +- 200-eur le pneu, gloups
Les 225/50/16 par contre sont plus abordables.
Pour ces raisons, le 17" est intéressant, le pneu en 245/40/17 n'est pas très coûteux.

Trois liens pour te montrer les modèles :

Les boléro : http://www.ebay.de/itm/Audi-Bolero-A6-C ... 4d30213ee1

Les BBS : http://www.ebay.de/itm/BBS-Felge-Geschm ... 1632841811 (il manque les capuchons sur la photo)

Les aéros : http://www.ebay.de/itm/Audi-200-20V-V8- ... 1c51e1e053

Pour la batterie, si tu ne roules pas l'hiver, tu peux utiliser la batterie d'un coupé GT par exemple, 63 Ah, ça démarre sans problème.

Si tu roules aussi par grand froid, là il faut aux environs de 95 Ah

Christophe, la V8 n'est pas une 200, c'est un modèle à part...

Merci pour ta réponse et les liens

Espérons que la poussière ne cache pas trop de surprises

C'est un 3.6 ou un 4.2L??

Non je l ai vue hier elle est dehors

Plus de poussière dessus et ça va , pas de surprise, j aai pas penser a faire des photos, vais essayer de scanner celle qu il m a donné
C est un 3,6 L

sympa l'achat,je l'avais vue depuis un moment mais j'avoue ne pas avoir oser aller la voir vue les travaux