Bonsoir,
Nous y revoilà, après une année 2014 plus qu'en demi-teinte!
En effet après les Boucles 2014 en échauffement...cool Raoûl, pas casser l'auto faut faire une saison complète en Histo... pas de chance...!
Le proprio précédent, par mesure d'économie...(100€!?!), n'a pas fait homologuer l'arceau! Conclusion Luc se voit refuser l'homologation...
Voilà la Quattro bonne pour recevoir un nouvel arceau ce qui va grever en temps et en argent la saison...!
Mais nous y revoilà avec quelques améliorations.
Pour faire court la voiture est préparée suivant ce qui est autorisé par la fiche FIA ainsi qu'en suivant quelques conseils de l'ancien gourou Belge Monsieur D'Hondt.
La voiture est un peu plus légère, mais nous verrons bien si cela passe, sinon nous ferons un retrofit (les ouvrants av+ar en poly).
Nous espérons donc être présent pour commencer la saison aux Boucles Legend de Bastogne, catégorie Legend ainsi qu'au Rallye de Spa en VHC, nous = La Quattro + Luc Pauwels et moi-même.
Faites nous signes, je vous ferez un coucou et luc une ruade...

Christian

C'est donc vrai cette nouvelle réglementation FIA en terme d'arceaux ça va engendrer pas mal de frais sur beaucoup de voitures

En fait, si l'arceau a été homologué avant 2014 et que la voiture à un passeport national ou inter avant 2014 aucun soucis il est accepté.
L'auto peu rouler avec un arceau dont certaines sections sont d'un diamètre inférieure à la norme actuelle.
si ce n'est pas le cas faut changer les sections incriminées...comme le prix est proche d'un nouveau complet.
Luc a décidé de faire installer un nouveau avec renforts supplémentaires etc... mais ce n'est pas donné!
Autre mauvaise surprise depuis le 01 jan 2015 les voitures comme le coupé GT Quattro ne peuvent plus rouler en classe M mais doivent rouler en classe H Youngtimer...en y ajoutant un passeport FIA ou pas c'est encore imprécis mais si Passeport FIA = money, money again!

Mike autre sujet, regarde un peu la section "j'achète je cherche" je pose des questions pour le V6 2.8 174ch merci à toi! Sujet coupé 170Ch 20V

Christian

Répondu (même si je suis loin d'être une référence en la matière )

j'ai hate d'y etre

Nous avons le numéro "70"... il y a un 7 dedans donc un bon signe pour nous... moi je suis un malade d'Austin 7 (Grasshopper! cherchez les gars sur internet j'ajouterai plus tard une photo)...je fais le jeune comme je peux

J'ai cherché sur internet, visiblement tu aimes les véhicules à sensations.

Manu,tu
Sur ce "tout bon".....

Manu,tu changeras jamais...
Sur ce"Tout bon"

Bonjour à tous,

pour ma part j'y participe aussi avec ma coupe GT 2L rouge avec le numéro 258 ,

on s'y croisera certainement ,Jeudi déjà pour le CT à Bastogne