Bonjour,

j'ai par moments un problème pour démarrer, environ une fois sur 20. Principalement juste après un premier démarrage et quelques km parcourus, ou quand elle est garée en pente...
Le démarreur tourne, mais aucun signe d'allumage.
La seule solution consisite à pousser, et alors elle démarre sans problème...

Par ailleurs, je ne sais pas si c'est lié, et aussi de façon aléatoire, le ralenti ne "tient" pas, et la voiture cale, notamment à froid après un freinage...

Je ne vois pas trop ce qui pourrait relier tout ça et vous serais reconnaissant pour vos lumières!

Le fait qu'il pleuve ( ou qu'il ai plu ) ne change rien ? Humidité ? Neiman ?

Là je ne vois pas le lien de tout ça alors je laisse les pros répondre .

Prise d air. Probablement grosse durite K Jétronic vers collecteur Adm coupée en dessous(dépose obligatoire). Panne classique de ces jouets....

Merci Christian et Roger,

C'est la durite gauffrée qui cache le plateau-sonde?
quand tu dis dépose obligatoire, c'est de quoi?

Merci

Oui Arnaud, c'est la durite gauffrée, dépose de la durite, pas du moteur, ouf !!

Voilà, j'ai enfin pris le temps de démonter la chose, et voici ce que j'ai trouvé :



Donc le diagnostique a l'air correct.
Ça se répare au tape ou bien la pièce existe toujours?

Par contre, je ne suis pas sûr que le plateau-sonde soit sensé être plein d'huile...



Y a-t-il quelque chose à faire tant que tout est ouvert?

Merci

Nettoyer ! Et voir d'où vient cette huile ( il peut y en avoir un peu mais là c'est trop à ma mon avis )

Voilà, après raffistolage et remontage, elle n'a plus de problème de démarage, mais par contre le ralenti ne tient plus du tout à froid... Et quand il tient, c'est aléatoirement entre 900 et 1200 t/min...

Ca peut être autre chose?

Merci

Réparation imparfaite(légère prise d air). Les meilleurs résultats sont obtenus avec de la colle a pare brise Sycaflex ou autre.
Après revoir TOUS les réglages de base(eh oui il y en a encore )et régler le CO basique.
Après cela fonctionne...

Caramba! Tout est à recommencer!

Merci Roger!