Salut a tous ,j aurai voulu savoir quelle précaution dois je prendre pour stocker un moteur de kv
ces celui du quattro que j ai démonter et que je vais tenir au cas ou
merci will

je dirai stocker dans un endroit bien au sec , retirer les bougies et y verser le contenu d'une petite seringue d'huile moteur dans chaque cylindre et remettre les bougies , faire tourner le vilebrequin avec une douille de 27 quelques tours , répéter la manœuvre tout les 4 mois , je pense que ca devrait suffire
le problème d'un moteur stocker c'est les bourrages qui sèche , mais bon le jour ou tu le remonte faut les changer , ca coute pas chère et ca evite les petites fuites

Ok pour la méthode sauf que j'enlèverai les bougies avant de faire tourner le moteur à la clé l'huile est un liquide et donc par définition incompressible...autant éviter de devoir forcer comme un âne à faire tourner le moteur avec une compression élevée alors qu'il est sur une palette par exemple

merci les gars je vais le nettoyer comme il faut
et mettre de l huile comme vous dites et hop a place

Les segments vont quand même bien racler l'huile, non ?

A la limite, simplement vaporiser du WD 40 par les trous de bougie, avec un peu de chance le fluide pourra aussi se déposer sur les sièges de soupapes et les soupapes, qui souffrent aussi en cas d'immobilisation prolongée...

Bj Will,peut-être appliquer une couche de vaseline sur les durites.Et si il t'en reste,cela peut servir pour autre chose

Ha oui suite à une mésaventure qui m'est arrivée, vérifier que ce qui reste du circuit de refroidissement (autrement dit l'eau) soit ait au moins 50 % d'antigel ou bien soie complètement purgée.
en effet l'eau ronge l'aluminium des culasses ! Dingue