Bonjour a tous , j'aurais bien voulus savoir , si il y avais une différence entre une injection k-jetronic d'une Audi coupé gt moteur kv , et une Audi 200 5t moteur wj?

Je m'explique je viens de récupérer une Audi 200 5Tde 1981 et il manque le plateau du débimètre , et je pensais mettre celui de mon Audi coupé Gt .
Est-ce réalisable? ou y à t-il une différence de débit?

Merci à tout les pro de la k-jetronic

Il y a une différence de débit, évidemment, l'une fait 136 cv, l'autre 170 cv

oui c'est bien ce que je pensais aussi , mais les références des pièces sont les mêmes , et c'est la ou je me pause la question.( ce sont les mêmes pompes, et les mêmes accumulateur) la différence est t-elle au injecteurs ?

Généralement, c'est doseur et régulateur de contre-pression qui font la différence.
Les injecteurs, c'est les mêmes sur tous nos K-Jet avec juste 3 variations de montage qui dépendent des millésimes.

oki merci , donc si j'arrive a modifier le doseur sa devrait être jouable , car je possède les injecteurs d'origine et le régulateur . Par contre si quelqu'un c'est m'éclairer sur les pressions d'injection et le débit , ça serait super merci merci

Je dois avoir les pressions pour le KV, mais ça ne te sera d'aucune utilité, il te faut celles de la 5T, là c'est pas gagné,
les docs d'origine de ce modèle ne courent pas les rues