Bonsoir,

J'aurai voulu savoir si la différence entre un 2.0 L 20V et un 2.3 L 20V se situait uniquement au niveau de la cylindrée (cylindres, pistons) ou bien si il y a avait d'autres différences ?
Les culasses et les injecteurs sont-ils identiques ?

Merci d'avance !
Sébastien

Le 2.0 20v est vraiment rare ici, si je ne m'abuse il a été principalement importé en italie.

Je n'en ai pas encore vu un seul en belgique...

T'en as un sous la main ?

bah oui peut-être mais pas sur du tout

en france il y en a beaucoup quand même

Rapatriés d'italie, je crois...

j'ai possédé un coupe 2l 20v quattro ( provenant d'italie ) , si tu es sur le point d'acheté une je te le deconseille vraiment , le moteur est vraiment trop mou à bas régime , pour que ca roule comme il faut tu dois passer les 5000 tr pour pouvoir avoir bon de rouler , en plus ca consomme trop, je l'ai gardé 3 mois puis vendu
prend un 2,3l 20v il est beaucoup mieux et marche vraiment plus fort

Un NM se doit d'être dans la voiture pour laquelle il a été initialement conçu : un GT!

c'est la base de mon moteur du GT Production Audi sport

Ok merci pour vos avis !

Bon pour info, toute la partie haute du moteur (culasse,injecteurs ,AAC, etc) est censée être identique sur les 2 moteurs. Pour la partie bas moteur (carters et vilo) je ne sais pas.

Mais un swap 2.3 L sur un 2L est tout à fait possible