salut salut , mon s2 se comporte plutôt mal, en dessous de 3000tr si je suis en 3 ème le turbo ne réagit pas , mais passé les 3000 tr c'est coup de pieds au cul , on m' a toujours dit que les 20v turbo réagissait plutôt vite au reprise meme à bas régime . meme a haut regime ca pousse mais quand je passe la vitesse superieure il faut un temps de reponse de turbo +- 1sec pourtant je suis a + de 4000 tr . quand je regarde des video de s2 origine ca pousse a tout les regimes et la reaction du turbo est immédiate a haut régime . et coté consommation je suis a + de 17l en conduite calme , la dump valve est neuve , la n75 aussi , sonde lambda et tout les joint moteur neuf , je sèche un peu la en fait , donc si vous avez des idées ... merci

Bonjour , peux tu en dire plus ? As tu mis sur pc pour voir code erreur ?

j'ai mi le vag com 409 mais en version demo , mais pas de code default , je penserai pour le debimetre mais bon faut etre sure vu le prix de la pièce

moi j'ai le vag com pour voir ..... comme tu le dis faut être sur avant de faire quoi que se soit
Cela peut être provoqué par plusieurs choses " ou plusieurs pièces peuvent faire se genre de panne ".

je ne sais pas ce que c'est mais en tout cas c'est très ennuyant . si le vag com ne detecte rien c'est surement un betise

jona4970 a écrit :je ne sais pas ce que c'est mais en tout cas c'est très ennuyant . si le vag com ne détecte rien c'est surement un betise

Oui peut être mais sans voir , difficile à dire

jona4970 a écrit :je ne sais pas ce que c'est mais en tout cas c'est très ennuyant . si le vag com ne detecte rien c'est surement un betise

Sur ces modèles,il faut quasi oublier la valise(a part quelques paramètres moteur et un test des actuateurs,il ni a pas grand chose).
Il fut souvent travailler a l ancienne(mano de pression et Ohmètre seront très utile).
D expérience ,quasi sur d une durite d air microfissurée.(soit montée en sortie d intercool,soit la petite a l entrée du collecteur.
Consommation de mon S2 sur 2200 Kms en vacances cool 8,95 au 100. Dans le quartier ,petits parcourt usage moyen 12 l.Et ...pas de temps de réponse,auto super agréable ne rends rien en confort ni tenue de route a un TT quattro actuel.

ok merci pour les info , je vais un peu contrôler ces durites de plus près . j'ai changé ce week end la sonde de température d'eau g62 , il y a un léger mieux mais toujours pas top , j'ai remarqué un fil légèrement dénudé sur une des bobines haute tension , je vais refaire ca et peut etre par la meme occasion changé les capuchons de bougies pour etre sure