Bonjour, j'aurais voulu savoir qu'elles étaient les options d'origines et celles en Sup à l' époque pour un UR quattro en 1985 (c'est pour les accessoires, rétro, vitres électriques, lave glace phares, verrouillage central, air co. sièges ....)
Y avait il des différences au niveau mécaniques (ABS , assistance crémaillère ) en option ??
Merciii
PS si quelqu'un a un manuel d'entretien en Français

Et un schéma du faisceaux électrique !!!

Pour les options, regarde déjà si il y a toujours l'étiquette d'usine sur l'intérieur de la malle

Il y avait assez peu d'options à l'époque, tu les as citées presques toutes

Tu peux ajouter le toit ouvrant, l'antenne électrique, le cuir...

Il n'y a plus d'étiquettes , ni de carnet d'entretien

Source Moniteur Automobile de mai 88: Ur quattro prix de base:2.060.000, abs et da d'origine. Options: sièges chauffants (10454 fb), régulateur de vitesse (18075), vitres teintées (14856), toit ouvrant (32292), clim+vitres teintées (76428), siège passager réglable en hauteur (3292), cuir (98945), peinture spéciale (64372).
J'ai des Moniteurs plus anciens mais il n'y avait pas encore les options.

Ayant remplacé et modifié des faisceaux complets d'UR et de GT, le faisceau principal sans option est le meme pour toute les Ur post 1984
Le faisceau ABS, CLIM, Sieges chauffants, Digital et synthe vocal, se rajoutent sur la boite à fusible et ont des faicseau bien à part, ce qui m'a permis de virer toute la merde de faisceau du 1982 et de le remplacer par ceux post 1983? avec la boite à fusible sous le capot
Du coup toutes mes options fonctionnent et c'est un travail tres sympa à faire

voila qui m'intéresse L'ancien proprio a démonté la boite à fusible et a tout sorti Il n' a pas refermé la boite et les contacts sont oxydés . Est ce la même boite que sur les coupés gt ?

OK et bien à part la clim, je pense que j'ai la totale (même l'antenne électrique)
Maintenant il faudra arriver à remettre tout cela en ordre de marche

La clim... je crois que je n'ai jamais vu un type85 avec une clim fonctionnelle.

Il y a le compresseur, il y a le petit bouton vert sur la console centrale, mais il manque toujours le froid