Sebastien et Mario, CQ 20V ABT
Publié : 28 Mai 2014, 18:39
Bien le bonsoir,
Je me présente Sébastien, 19 ans, étudiant en 1ère à Helmo-Gramme à Liège.
Mon père ,surnommé Mario, comme ça vous savez de qui je parle
) vient de faire l'aquisition d'une Audi Coupe Quattro 20V de 1989.
C'est déjà un modèle assez exclusif en soi, mais ça ne s'arrête pas là
Il s'agit du Coupe ABT C5, modèle très rare. Les C5 sortaient de chez Audi et étaient directement envoyées chez ABT pour la plupart (même si abt pouvait faire l'adapation sur une voiture qui n'était pas neuve).
Le Kit ABT consistait en un kit carrosserie complet, un rabaissement de 25 mm, et la pose d'élargisseurs de 2cm (en adhésion avec les flancs style UR). Il semblerait que l'intérieur soit aussi spécifique à ABT.
Mario à acheté cette voiture en vue de remplacer notre volvo s60 qui a des soucis d'électronique. Il l'a surtout achetée car on sait tout faire soi-même sur cette voiture
(ou presque). Et il l'a aussi achetée pour mon plus grand bonheur
Divers travaux sont à réaliser dessus, mais elle est globalement très saine !
Petite liste :
Courroie de distri
Vidange LDR + nouveaux radias
Vidange huile + nouveau filtre
Réparation de l'ABS[/*]
Traitement de la rouille ( cet été)
Dans pas trop longtemps, Retouches de peinture et vernis.
A terme, nouveau silencieux
A terme, une peinture.
Petite précision: c'est moi qui posterais les photos des travaux et avancées, cependant c'est bien Mario qui fait les 80% voir plus du travail. Etant donné que je suis aux études je n'ai pas trop le temps de travailler dessus. Je donne un coup de mains pendant mes pauses, qui me serviront aussi pour poster un peu sur le forum et poser les questions
Je me présente Sébastien, 19 ans, étudiant en 1ère à Helmo-Gramme à Liège.
Mon père ,surnommé Mario, comme ça vous savez de qui je parle
) vient de faire l'aquisition d'une Audi Coupe Quattro 20V de 1989. C'est déjà un modèle assez exclusif en soi, mais ça ne s'arrête pas là
Il s'agit du Coupe ABT C5, modèle très rare. Les C5 sortaient de chez Audi et étaient directement envoyées chez ABT pour la plupart (même si abt pouvait faire l'adapation sur une voiture qui n'était pas neuve).
Le Kit ABT consistait en un kit carrosserie complet, un rabaissement de 25 mm, et la pose d'élargisseurs de 2cm (en adhésion avec les flancs style UR). Il semblerait que l'intérieur soit aussi spécifique à ABT.
Mario à acheté cette voiture en vue de remplacer notre volvo s60 qui a des soucis d'électronique. Il l'a surtout achetée car on sait tout faire soi-même sur cette voiture
(ou presque). Et il l'a aussi achetée pour mon plus grand bonheur
Divers travaux sont à réaliser dessus, mais elle est globalement très saine !
Petite liste :
Courroie de distri
Vidange LDR + nouveaux radias
Vidange huile + nouveau filtre
Réparation de l'ABS[/*]
Traitement de la rouille ( cet été)
Dans pas trop longtemps, Retouches de peinture et vernis.
A terme, nouveau silencieux
A terme, une peinture.
Petite précision: c'est moi qui posterais les photos des travaux et avancées, cependant c'est bien Mario qui fait les 80% voir plus du travail. Etant donné que je suis aux études je n'ai pas trop le temps de travailler dessus. Je donne un coup de mains pendant mes pauses, qui me serviront aussi pour poster un peu sur le forum et poser les questions
Ca avait déjà été un dilemne cornélien sur le forumS2