Quelqu'un peut m'expliquer le fonctionnement des "cg" en France? Je vois souvent qu'on parle de cg "à faire" ou en "retard". Ca correspond à quelques chose chez nous? Quel problème pour immatriculer chez nous une voiture française sans cg?
Deuxième chose: quels sont tous les docs nécessaires chez nous qd on achète une auto en France?
Jf

Serait-ce une demande relative à ce que je crois???

Tout juste. Et aussi pcqu'il y a une petite 200 qui fête ses 25 ans et je ne suis pas certain d'avoir tout ce qu'il faut, vu mon ordre légendaire dans les papiers

Je ne sais pas si les CG en retard ont une quelconque influence chez nous (je dirai que non)

Avis perso :

La carte grise doit être au nom du vendeur ( le même nom que sur la facture faite à la main )

Et coté certificat de non gage ou certificat de session , je sais pas comment ça va si pas de carte grise au nom de celui qui le demande ( donc le vendeur ) .

jfk a écrit :Je vois souvent qu'on parle de cg "à faire" ou en "retard". Ca correspond à quelques chose chez nous? Quel problème pour immatriculer chez nous une voiture française sans cg?

Lorsqu'un Français vend une voiture, il établit un certificat de cession. Il est censé envoyer une des copies à la préfecture, qui actera la cession de la voiture, et du fait qu'elle n'est plus au nom du vendeur. Si le nouveau propriétaire ne fait pas de carte grise à son nom et vend la voiture ainsi, il y aura un problème à l'immatriculation : la préfecture refusera d'établir une carte grise au nom de l'acheteur final parce que la carte grise n'est pas au nom du vendeur mais au nom du propriétaire précédent. C'est cela "à faire" ou "en retard". Cela étant, les Français qui passent de temps en temps par ici diront peut-être que la préfecture ne vérifie pas systématiquement. C'est ce que j'ai déjà lu. Question : notre DIV a-t-elle la possibilité de vérifier cela ?

jfk a écrit : Deuxième chose: quels sont tous les docs nécessaires chez nous qd on achète une auto en France?
Jf

Il y a un sujet qui parle de cela ici :

viewtopic.php?f=16&t=4959

Mais sans carte grise, ça va être très compliqué : la carte grise, c'est notre certificat d'ummatriculation outre-Quiévrain. A mon avis, sans cela, c'est mort.

Sans carte grise, c'est mort en effet.

Mais si la carte grise d'un propriétaire précédent est disponible, et que la chaïne de factures entre ce dernier proprio à l'avoir immatriculée dans les règles et le nouvel acquéreur est complète, ça doit se faire je pense...

Ok merci. De toutes façons, pas de nouvelles du vendeur! Il a pas l'air motivé! Me reste à fouiller dans mes papiers pour la 200, sinon pas de Ciney