Est-ce normal: mon coupé s est monté en 4x108? C'est un 76, avec les disques dans les jantes. Le 4x100 me paraît plus logique, vu les gt qui ont suivi. Ma question est donc: suis-je d'origine ou des modifications ont été faites? Merci de vos lumières.
Jf

Allo??? Personne, même pas Roger?

jfk a écrit :Allo??? Personne, même pas Roger?

Roger,ben il vieilli....(certains du club,lui ont d ailleurs rappelé que l on ne pouvait etre et avoir été ...).
Du coup,il perd un peu la mémoire,et ...s il est encore siur que l entraxe de 108 ,c est d origine,il rame pour les disques dans les moyeux...
En effet sur les modèles de 1972 a 1974,je suis sur que les disques étaient accolés a la boite,mais avec les derniers sortis en 75,l essieu Ar était différent,les pointes d ailes Av plus fines,et...peut eytre les disques Av dans les roues.(j irai voir dans mes vieux manuels d atelier).
Sur ce "Bonne année a tous"

Merci Roger, ne vas pas voir tes documents, ils sont dans les roues av. D'ailleurs, j'espere que les roulements sont disponibles pour ces années là!
Pour un qui vieillit soi-disant, t'es toujours au top! ca remonte a près de 40 ans quand même! On peut pas se souvenir de tout.
Bonne année.
Jf

J'ai l'impression à voir celle de Jean qu'il s'agit d'un entraxe bien plus exotique. Mais lui pourra nous éclairer.

Allo, Jean ?

Entièrement d'accord, mais la mienne est de 76.

Un doute me vient. Je suis pourtant sur que les 72 a 74 avaient le gros trou central et 4X 108 hérité des Audi 60 et S90 ainsi que des DKW F102 et meme F11 et 12. Le modèle 76 avait fort évolué et préparait les type 43,donc....doute. Je vais voir dans ma doc demain,(on va pas commencer 2014 avec des erreurs)

ben j'en ai aucune idée.... moi c'est une 71 est c'est encore différent d'une 76 avec les disques sur la boite en 71 et disque dans les roues en 75 et 76...
il faudrait que je mesure... pe ce we si j'ai le temps

1971 ???Non d ju ,je perds mes hosettes..j ai toujours en tete que les coupés avaient vu le jour en 1972(avec 115 Cv et 2 carbu).
A moins que ce soit un millésime 72,immatriculé en fin 71(voir nr de chassis).
Bref,on croit connaitre et ....

Roger 01 a écrit :1971 ???Non d ju ,je perds mes hosettes..j ai toujours en tete que les coupés avaient vu le jour en 1972(avec 115 Cv et 2 carbu).
A moins que ce soit un millésime 72,immatriculé en fin 71(voir nr de chassis).
Bref,on croit connaitre et ....

première mise en circulation 22/06/71 et châssis 8111072477 et sur les verso des boiseries il y un cachet février 71
la preuve en image


Johan en a une de 70!!!!