Bonjour à tous,

je pense que ce problème a déjà été évoqué ici, mais je ne retrouve pas où, alors voilà :
Audi Coupé quattro 86
Trou à l'accélération aux alentours de 4000 tours...

Merci d'avance pur vos lumières.

Si tu parles de l'urquattro, il s'agit certainement d'un problème de sonde de t° sur le collecteur d'admission :
HS ou soudures défectueuses

Non non, je parle bien du coupé quattro. C'est idem?

Salut Arnaud :

On aurait déjà parlé de trou à l'accélération vers 4000 trs sur un KV ?

Pour les moteurs turbo ok, mais je ne me souviens pas d'avoir déjà lu un problème du genre sur un moteur athmo .

Quand tu dis des trous, c'est des ratés ( problème électrique ) ou elle a plutôt l'air de brouter ( problème d'alimentation en essence ) ?

Un problème de pompe à essence qui ne débite plus assé peutt-être ?

( vérifie l'état de l'interieur de la tête de delco ainsi que le doigt d'allumage )

Oui, voir le doigt d'allumage si c'est toujours celui d'origine, le ressort de maintient du rupteur à inertie s'avachit.
Voir aussi le relais de pompe à essence

ArnAud a écrit :Non non, je parle bien du coupé quattro. C'est idem?

Non Arnaud, il n'y a pas de sonde de t° admission sur le GTq