New member in the funnies...
Publié : 29 Oct 2013, 21:59
Salut a tutti,
Il m'aura fallu plus d'un an afin de passer le cap et de concrétiser mon inscription au club AUDI Heritage.
Fabrice de mon prénom et Baets de mon nom, je suis l'heureux propriétaire d'une AUDI 80 cabrio datant de 1992.
Son moteur 2.3 à boite automatique nous procure énormément de plaisir.
Je dis "nous" car je suis marié avec Nancy qui apporte beaucoup de bonheur à mes enfants et à moi même évidemment.
Vous aurez compris que mes enfants sont issus d'une premier "mariage" et ma Nancy nous a tous adopté depuis 10 ans maintenant.
Nous habitons dans un petit village en pleine campagne et qui se situe entre Maastricht, les Fourons, Visé et Battice.
Mon métier principal est militaire mécanicien "ligne Agusta A109" au Wing Héli de Beauvechain.
Mon activité complémentaire d'indépendant consiste à la location et au montage d'échafaudages.
Je suis aussi à la tête d'une asbl "TRICOLORE MOTO CLUB" qui réuni uniquement les propriétaires de motos d'origine italienne.
Je possède d'ailleurs quelques exemplaires de DUCATI qui est pour moi ma marque fétiche.
Elles vont de la plus vieille qui date du mois d'août 1976 (comme moi
) à la dernière qui date de 2012 tout en passant par un modèle assez exclusif dont 400 exemplaires au monde.
Mais ne nous attardons pas à cela ce n'est pas le sujet proprement dit.
A savoir que je suis guide de balade moto et c'est avec plaisir que je vous propose mon expérience de routes sinueuses et sans bosses
Pour parler de mon AUDI, cela fait maintenant 3 ans qu'elle est en notre possession et elle est toujours en restauration.
J'en ai fait l'acquisition en milieu de l'été, nous en avons donc profité quelques semaines avant sa complète restauration.
Le moteur, 170.000 kms et la boite ont été nettoyés complètement intérieur et extérieur ( le méga gros entretien).
Je dois encore changer le petit radiateur d'eau, le gros a déjà été remplacé, sinon, filtres, courroies , liquides (tous mêmes les freins) tout est neuf.
Pose d'un nouveau servo frein.
La capote est impeccable, je dois juste remplacer l'espèce de bâche transparente de m.... qui me sert de vitre arrière.
La carrosserie était légèrement abîmée, accrochage d'un rail d'autoroute sur tout le flanc (l'ancien proprio c'est endormi
)
Donc passage en atelier pour une réfection complète en couleur d'origine.
Je dois encore remonter tout le système de verrouillage central pfffff kééééén m...... ce truc.
Poser un cuir complet "Camel" siège et panneau de portes avant et flancs intérieurs arrière.
Une petite excroissance de coffre de type A4 qui sera peint de couleur d'origine et un kit suspension pour descendre le tout à un hauteur digne de ce modèle.
Je me donne encore cet hiver pour la terminer afin de venir rouler avec vous
Voilà, c'est un peu près tout.
Demain je poste des photos, mais je suis pas un as du forum donc va falloir être patient pur me laisser le temps de m'habituer.
Ciao tutti.
Tricolore...
Il m'aura fallu plus d'un an afin de passer le cap et de concrétiser mon inscription au club AUDI Heritage.
Fabrice de mon prénom et Baets de mon nom, je suis l'heureux propriétaire d'une AUDI 80 cabrio datant de 1992.
Son moteur 2.3 à boite automatique nous procure énormément de plaisir.
Je dis "nous" car je suis marié avec Nancy qui apporte beaucoup de bonheur à mes enfants et à moi même évidemment.
Vous aurez compris que mes enfants sont issus d'une premier "mariage" et ma Nancy nous a tous adopté depuis 10 ans maintenant.
Nous habitons dans un petit village en pleine campagne et qui se situe entre Maastricht, les Fourons, Visé et Battice.
Mon métier principal est militaire mécanicien "ligne Agusta A109" au Wing Héli de Beauvechain.
Mon activité complémentaire d'indépendant consiste à la location et au montage d'échafaudages.
Je suis aussi à la tête d'une asbl "TRICOLORE MOTO CLUB" qui réuni uniquement les propriétaires de motos d'origine italienne.
Je possède d'ailleurs quelques exemplaires de DUCATI qui est pour moi ma marque fétiche.
Elles vont de la plus vieille qui date du mois d'août 1976 (comme moi
) à la dernière qui date de 2012 tout en passant par un modèle assez exclusif dont 400 exemplaires au monde.Mais ne nous attardons pas à cela ce n'est pas le sujet proprement dit.
A savoir que je suis guide de balade moto et c'est avec plaisir que je vous propose mon expérience de routes sinueuses et sans bosses
Pour parler de mon AUDI, cela fait maintenant 3 ans qu'elle est en notre possession et elle est toujours en restauration.
J'en ai fait l'acquisition en milieu de l'été, nous en avons donc profité quelques semaines avant sa complète restauration.
Le moteur, 170.000 kms et la boite ont été nettoyés complètement intérieur et extérieur ( le méga gros entretien).
Je dois encore changer le petit radiateur d'eau, le gros a déjà été remplacé, sinon, filtres, courroies , liquides (tous mêmes les freins) tout est neuf.
Pose d'un nouveau servo frein.
La capote est impeccable, je dois juste remplacer l'espèce de bâche transparente de m.... qui me sert de vitre arrière.
La carrosserie était légèrement abîmée, accrochage d'un rail d'autoroute sur tout le flanc (l'ancien proprio c'est endormi
)Donc passage en atelier pour une réfection complète en couleur d'origine.
Je dois encore remonter tout le système de verrouillage central pfffff kééééén m...... ce truc.
Poser un cuir complet "Camel" siège et panneau de portes avant et flancs intérieurs arrière.
Une petite excroissance de coffre de type A4 qui sera peint de couleur d'origine et un kit suspension pour descendre le tout à un hauteur digne de ce modèle.
Je me donne encore cet hiver pour la terminer afin de venir rouler avec vous
Voilà, c'est un peu près tout.
Demain je poste des photos, mais je suis pas un as du forum donc va falloir être patient pur me laisser le temps de m'habituer.
Ciao tutti.
Tricolore...
