Audi GT TYP85-JS de 1986
Publié : 28 Oct 2013, 14:17
Concernant le vendeur de mon feu arrière de GT phase 1, je me permets de poster ici une annonce pour la vente de sa GT TYP85-JS de 1986. Il ne m'a rien demandé, c'est moi qui lui ai proposé au cas ou quelqu'un serait intéressé. Je vous préviens, il y a du travail sur l'auto pour la rendre impeccable.
La voiture totalise 200.000 Km mais est à l'arrêt depuis 2002. Mais elle était stockée au sec dans l'attente d'une remise en état. Le moteur tourne au démarreur, le problème doit provenir d'une panne de la pompe à carburant (selon le vendeur, mécanicien de formation). Il doit être possible de la starter au "start-pilot". La voiture est posée sur 4 jantes Rial en 7X15 mais vu l'âge des pneus, ils seront à changer. Le kit de bas de caisse droit est démonté mais est fourni lors de la vente.
L'Audi est de couleur bleue et comme on peut le voir sur la photo du capot moteur la peinture est bien conservée mais il faut la nettoyer. Pour ce qui est de l'état de la carrosserie, il y a un trou dans le coffre mais un fond de coffre complet est fourni lors de la vente, dans le passage de roue arrière droit il y a une réparation à prévoir (voir photo), le tour d'aile arrière gauche est à retoucher (présence de rouille) et des "pets" de rouille sont présents en bordure du joint de pare brise avant (voir aussi la photo). Il manque la moulure de portière conducteur.
Une des glaces de phare avant (côté conducteur, voir photo) présente un éclat mais la voiture est vendue avec 3 phares avants en supplément. Dont un dont l'optique est corrodé mais la glace est bonne (donc peut être récupérée pour réparer le feu abîmé sur l'auto). Le vendeur donne également lors de la vente un radiateur supplémentaire (étant honnête, il m'a dit que depuis le temps il ne pouvait pas garantir son bon état), une boite de vitesse et un pare-choc arrière.
Pour l'intérieur, il est de couleur bleue et comme sur toutes les GT le siège conducteur est abîmé sur le côté gauche. Le siège conducteur a besoin d'un bon coup de vaporetto. La voiture a un toit ouvrant qui n'est pas d'origine.
Concernant le prix, ce Monsieur ne vend pas sa GT pour se faire de l'argent mais car il a besoin de récupérer de la place pour son nouveau projet de restauration. Il souhaiterait vendre son Audi pour 1.000 Euros à discuter selon les pièces qui seront fournies lors de la vente.
Je poste quelques photos que m'a envoyé le vendeur et les endroits nécessitant une réparation sont bien visibles.
https://hvqqfq.bay.livefilestore.com/y2 ... JPG?psid=1
https://hvqqfq.bay.livefilestore.com/y2 ... JPG?psid=1
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Les parties de carrosserie à reprendre.
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L'aile arrière gauche
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Si quelqu'un est intéressé, il peut me contacter et je le mettrai en rapport avec le vendeur.
La voiture totalise 200.000 Km mais est à l'arrêt depuis 2002. Mais elle était stockée au sec dans l'attente d'une remise en état. Le moteur tourne au démarreur, le problème doit provenir d'une panne de la pompe à carburant (selon le vendeur, mécanicien de formation). Il doit être possible de la starter au "start-pilot". La voiture est posée sur 4 jantes Rial en 7X15 mais vu l'âge des pneus, ils seront à changer. Le kit de bas de caisse droit est démonté mais est fourni lors de la vente.
L'Audi est de couleur bleue et comme on peut le voir sur la photo du capot moteur la peinture est bien conservée mais il faut la nettoyer. Pour ce qui est de l'état de la carrosserie, il y a un trou dans le coffre mais un fond de coffre complet est fourni lors de la vente, dans le passage de roue arrière droit il y a une réparation à prévoir (voir photo), le tour d'aile arrière gauche est à retoucher (présence de rouille) et des "pets" de rouille sont présents en bordure du joint de pare brise avant (voir aussi la photo). Il manque la moulure de portière conducteur.
Une des glaces de phare avant (côté conducteur, voir photo) présente un éclat mais la voiture est vendue avec 3 phares avants en supplément. Dont un dont l'optique est corrodé mais la glace est bonne (donc peut être récupérée pour réparer le feu abîmé sur l'auto). Le vendeur donne également lors de la vente un radiateur supplémentaire (étant honnête, il m'a dit que depuis le temps il ne pouvait pas garantir son bon état), une boite de vitesse et un pare-choc arrière.
Pour l'intérieur, il est de couleur bleue et comme sur toutes les GT le siège conducteur est abîmé sur le côté gauche. Le siège conducteur a besoin d'un bon coup de vaporetto. La voiture a un toit ouvrant qui n'est pas d'origine.
Concernant le prix, ce Monsieur ne vend pas sa GT pour se faire de l'argent mais car il a besoin de récupérer de la place pour son nouveau projet de restauration. Il souhaiterait vendre son Audi pour 1.000 Euros à discuter selon les pièces qui seront fournies lors de la vente.
Je poste quelques photos que m'a envoyé le vendeur et les endroits nécessitant une réparation sont bien visibles.
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L'aile arrière gauche
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Si quelqu'un est intéressé, il peut me contacter et je le mettrai en rapport avec le vendeur.