c'est rare..............mais il vend ça au prix du platine..........

http://www.ebay.de/itm/Audi-80-Typ85-Qu ... 2a28e78849

Tout ce qui est B2 en Quattro est d'office classé comme T85, non?? (http://www.audiheritage.be/site/?p=4605)

Alors pourquoi celle-ci à un n° de ch: WAUZZ81ZFA.... ??
Détail mais j'aime bien savoir

Parce que c'est un 4 cylindres...

Manfred a écrit :Parce que c'est un 4 cylindres...

Je captes pas trop là

Depuis quand la motorisation joue sur le type du véhicule???
Une 80 Quattro B2 phase 1 avec le moteur KK 5 cylindres est une T85 alors que la phase 2 avec le 4 cylindres 1.8 de la Golf II serait une T81 Moi qui croyait avoir bien assimilé les différentes notions pour distinguer les différents modèles... j'avoue être un peu perdu

Mais bon, ça m'empêchera pas de dormir

bjr, il ne c est pas trompe sur le prix !!!

non y a un volant treser .....

Mike KV a écrit :

Manfred a écrit :Parce que c'est un 4 cylindres...

Je captes pas trop là

Depuis quand la motorisation joue sur le type du véhicule???
Une 80 Quattro B2 phase 1 avec le moteur KK 5 cylindres est une T85 alors que la phase 2 avec le 4 cylindres 1.8 de la Golf II serait une T81 Moi qui croyait avoir bien assimilé les différentes notions pour distinguer les différents modèles... j'avoue être un peu perdu

Mais bon, ça m'empêchera pas de dormir

Je dois même pouvoir te trouver une 80 ur quattro 2.0E en type 81...

C'est dur, hein ?

logique Audi

Je ne connaissais pas en quattro

Manfred a écrit :Parce que c'est un 4 cylindres...

Je dois même pouvoir te trouver une 80 ur quattro 2.0E en type 81...

C'est dur, hein ?

Ah ouai bien vu ! C'est une 80 phase 2 (ou gros cul pour les intimes ) vu l'intérieur (tdb, soufflet de pommeau) et les feux arrières.

Moi aussi, je connais la 80 quattro coach en T81 avec le moteur JS. C'est un modèle tellement rare qu'elle est inconnue du grand publique





Et un article complet sur ce modèle :

http://www.audipassion.com/news/93/73/A ... de-115-ch/

Bonne lecture !