Peut-être un poil chère, mais l'état a l'air très au-dessus de la moyenne. De plus, elle a tout ce qu'il faut : le 5 cylindres à injection et boîte manuelle, la finition CD et ses petits coussins dans une couleur furieusement kitchissime d'époque, et le déjà culte Inari metal à l'extérieur.

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 5950000000

Si quelqu'un se dévoue, je dois même avoir le 5E de calandre en rab'.

un peu plus rare dans cette version et pas beaucoup de KM!

moi j'aime bien

bof , pas si chère que ça vu sa rareté ( et son état et son kilomètrage ) .

j'aime bien aussi....

J'aime les T43, mais pas en "Avant", elle ressemble trop à la Passat..ou l'inverse

philweb a écrit :J'aime les T43, mais pas en "Avant", elle ressemble trop à la Passat..ou l'inverse

c est "PAs SAT" qui va t empecher de l aimer.... Ok je vais dormir de suite....

Roger 01 a écrit :

philweb a écrit :J'aime les T43, mais pas en "Avant", elle ressemble trop à la Passat..ou l'inverse

c est "PAs SAT" qui va t empecher de l aimer.... Ok je vais dormir de suite....

Im me semble...............et ne te lève pas trop tôt

Quand on voit la plaque d'immatriculation avant (forcément), on se dit qu'elle est déjà immatriculée en ancienne en Flandre (oud 65)

Très jolie voiture. Tu as vu Etienne, elle possède encore le plastique au dessus de la batterie et le carton pour canaliser l'air entre la calandre et le radiateur.