Ah ben il était temps ...

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... sion-2016/

bien vu Christophe

l'avance par la technologie......
probablement parce que c'est plus facile de mettre des moteurs électriques aux roues arrières ?

Si Audi passe à la propulsion, il est clair que ce sera pour une " révolution"

Y en a qui n'ont pas eu la patience d'attendre le bon vouloir d'Ingolstadt.... d'où la naissance d'engins improbables mais certainement jouissifs à souhait
http://theamazoeffect.blogspot.be/2011/ ... scort.html

C'est clair, ces mk1 et mk2 sont sympa....Mais alors avec un moteur Audi , c'est top

Bah,si AUDI passe a la propulsion... y aura plus qu a ce faire une autre auto digne de sa réputation...Avant de me voir au volant d un trigu de propulsion faudra encore qu il passe beaucoup d eau sous les ponts? Pour moi ,un constructeur qui a toujours innové ne peut rentrer dans le rang des standards de production.Pour moi une propulsion fusse telle évoluée n est jamais qu une FORD T avec options...

mdr

Roger 01 a écrit :Pour moi une propulsion fusse telle évoluée n est jamais qu une FORD T avec options...

Qu'en penses-tu Christophe ?

C'est le moment de ressortir la photo du lapin avec les grosses pattes devant !

Si y'avait que le lapin ...







C'est pas moi, c'est Laurent qui a suggéré

ça fait presque pas "avoir la tête dans le cul " ça

Sauf erreur, la concurrence est en propulsion?
La Jaguar XJ est restée propulsion?
Dans ce segment, le fait d'être traction à l'origine, même en devenant quattro, a peut-être une connotation "moyen de gamme"?