bonjour a tous,
je m' appelle jason, 21 ans je viens de Belgique du coté de hannut, huy , ... je suis lettreur a wanze

Fan de vw depuis quelques années,j' ai déjà eu en ma possession :
une golf2 de 1986 ( que j' ai toujours ) ,
une jetta mk2 de 86 ( que j' ai écrasé pendant l' hiver ),
2 passat 35i berline
et pour fini une passat 3b variant de 1999

Mon collègue présent sur le forum, m' a donné le virus avec son audi 100 quattro.
J' ai donc fait l' achat, de ma première audi au mois de février 2012.
Une audi 80 b2 1.6d de 1983 ( hé oui un mazout )

je compte terminé la voiture pour début septembre et être prêt pour le KVF meet 4 rassemblement VAG sur le dessus de amay le 16 septembre.

Petit récapitulatif et évolution.

Freins terminé, tout était grippé,
Le blason dans les joues d'aile va être refait, ainsi que les bas de caisse,
traité la rouille et ressoudé quelques petite tôles ( support d'aile avant et petit trou d' une pièces de 2 euros derrière).
Ressoudé intermédiaire et marmite arrière.
Refaire les bosses puis ponçage carrosserie, primer et une peinture en vynil autocollant gris aluminium ...
Place au photos

il y a un peu de boulot niveau carrosserie, mais la base est saine et j' ai également tout de stock pour la refaire excepté les feux arrière :s













Voici l' intérieur, les plastiques sont brun ainsi que les panneaux de porte en sky , il ne me reste plus qu' a trouvé le soullfet de frein a main brun
















Voila les ronal R8 en 4/100 et c' est du 7/15 qui iront dessus







Voila enfin la " bête " hummm

hop sur le plateau





Une fois bien installé on fait le tour et pas une tache de rouille en dessous de la caisse.

Maintenant les points négatif.
Corrosion a certain endroit de la carrosserie et quelques bosses

















Un rétro qui a besoin d' une glace.



Je suis bon pour 2 feux arrière :s.









Et ce bon vieux 1.6 d qui a démarré après 7 ans ^^ dernier contrôle technique en date en 2005 !!!



La suite pour bientôt avec de nouvelle pièces origine...

Soit le bienvenu

Pas courant les diesels sur le forum qui plus est en B2.

bienvenu!!

cheun une B2

ps; les feux tu trouve en neuf chez Henrard à Namur en Van wezel!!
ou chez n'importe quel autre distributeur de pièces auto!

Bienvenue,

Super état pour les Ronal!

Et un liégeois de plus

Et une berline de plus ! Même si la base est saine, ça va quand même représenter un sacré boulot. En diesel, elle doit avoir plusieurs centaines de milliers de kilomètres, non ? Mais la voilà repartie pour un tour !

J'attends de voir le tout terminé. Les Ronal lui iront bien. Et l'intérieur, il me semble que c'est un intérieur d'Audi 80 CC d'après face-lift de 1984. Ca lui va bien aussi !

Ah j'oubliais, bienvenue chez nous

Etienne

audipassion a écrit :ps; les feux tu trouve en neuf chez Henrard à Namur en Van wezel!!
ou chez n'importe quel autre distributeur de pièces auto!

Tout d' abord merci pour l' acceuil .

J irai voir chez Henrard en espérant que les prix ne soient pas trop élevé . déjà en Allemagne 40 euros l' unité sans frais d' envoi :s

Le Titien a écrit :Et une berline de plus ! Même si la base est saine, ça va quand même représenter un sacré boulot. En diesel, elle doit avoir plusieurs centaines de milliers de kilomètres, non ? Mais la voilà repartie pour un tour !

J'attends de voir le tout terminé. Les Ronal lui iront bien. Et l'intérieur, il me semble que c'est un intérieur d'Audi 80 CC d'après face-lift de 1984. Ca lui va bien aussi !

Ah j'oubliais, bienvenue chez nous

Etienne

Oui quand même pas mal de boulot surtout niveau carrosserie, j' ai droit a quelques surprises, des réparations un peu partout :

arc d'aile, portes avant dont une qui va être changé, coffre.
Mais tant que le châssis est propre, c' est déjà sa de gagné.

Niveau kilométrage elle a 272 000 ce qui est encore abordable pour ces 30 ans ( sachant que ma jetta de 86 en avant 475 000 quand je l'ai écrasée ^^ ).
Bien vu pour l' intérieur il provient d' une 80 cc de 1986 qui était en vente il y a un bail sur le site.

Bienvenue à toi et à ton auto !

Tu vas donc lui appliquer une couche de primer, puis un vinyl, c'est ça ?

merci.

oui c' est ce que je compte faire, en espérant que cela fonctionne.

exemple mon ancienne passat 35i
avant:
après ( il n 'y avait que le bas de fait au moment de la photo. Je n' ai pas retrouvé les autres )