Salut à tous,

Les semaines s’enfilent et ne se ressemblent pas… du moins de l’espère. Après l’abandon aux « Boucles de Charleroi », j’espère que ce week-end, nous serons à la hauteur sur les « Routes Ardennaises ».

Demain, c’est donc de nouveau l’aventure pour une régule officielle de la FBVA.

Je crois que nous sommes 13 experts mais les ténors sont là. Les places seront chères.

Pensez à la petite 80 

allez courage jacques ,la petite 80 va en donner

Je ne me fais pas de soucis maintenant que les freins de la petite 80 qui va très bien ont été remis à neuf .

Je croise les doigts pour vous mais j'imagine déjà un podium . Vous croyez que je vois directement haut ? Mais non .

Logique car on a un bon pilote , un bon copilote et une bonne voiture alors que faut'il de plus ? il n'y a que la malchance qui pourrait en décider autrement alors je croise les doigts

merci les amis, j'en rougis

Ah, Christian et Will si vous saviez à quel point j'aimerais offrir un visage autre que celui que vous avez vu la fois passée ...

Le départ se fait à Lierneux. Il y a fort à parier qu'on va tourner dans la région de la haute Fagne, dans le EIffel belge et qui sait, un petit saut en allemagne...
Je sens qu'on va prendre des routes de notre hivernale 2010

coucou Berry as tu des nouvelles ??????????,
jerome

Toujours pas de news

Perdus dans le brouillard ardennais ?

Salut ,

Je viens juste d'avoir des nouvelles.....Pas top mais bon....

En ce qui concerne le rallye , ils se sont complètement plantés d'entrée de jeu . Au point qu'ils ont du ouvrir l'enveloppe qui leurs permet d'aller au point suivant . Mais....Qu'à cela ne tienne , ils ne se dégonflent pas et ils arrivent quant même à finir 9ème au final.

Je ne voudrais rien dire mais je trouve que cette remontée est spectaculaire vu la concurence . La petite 80 (avec de bons freins) et son équipage ont donné tout ce qu'ils pouvaient sur des routes bien cassantes ( ça tapait de partout ) .

Pour le reste , je suis triste qu'aujourd'hui un trou de balle n'ait pas respecté une priorité de droite . Jacques l'a vu et à accéléré à fond en espérant passer mais non, l'autre n'a pas réagit et a embouti la 80 dans l'aile arrière ( droite bien entendu ) . La 80 n'est pas sinitre totale ( enfin je suppose, pas vu les dégâts et pas expert moi ) mais il est quandt même parti un peu en travers après le choc. Donc, ça a du taper quand même.
Si Jacques avait freiné comme presque tout le monde l'aurait fait , l'autre l'aurait pris en plein flan .

Enfin voilà....La petite qui va trop bien va devoir passer en carrosserie mais heureusement pas de blessé et c'est le plus important .

@ Jacques : Courage Jacques ! Ben oui, je sais que c'est ton bébé cette petite 80 .

C'est toujours rageant de se faire amocher sa voiture surtout quand on ne commet pas d'erreur de conduite.
Y en a je vous jure

Courage Jacques !!

merci de tout coeur de ton soutien Berry. J'avoue que j'en ai u peu besoin et que j'en ai chialé comme un gamin.

Quand on voit les risque qu'on prend en rallye et qu'instinctivement, on calcule toujours pour en garder un peu en desosus de pédle pour prévoir l'imprévu... et puis un gamin que te refuses une priorité (donc c'est l'aile gauche Chris et pas la droite d'abimée ), cest dur de rester calme.

Moi qui croyais faire la petite tout belle aujourd'hui, ben, je détôle.

Ce n'est si grave. Le parec-choc est sauvé et le démonter rapidement aura permis qu'il retrouve souvenir de sa forme d'origine.
L'aile est plus ou mojns remise droite mais pour le reste c'est du travail de carrossier.
J'ai déjà un feu de rechange et demain, je vois le carrossier.

L'enjeu sera qu'elle soit prête pour la "Coupe des sources" qui a lieu dans 3 semaines.

Ca va aller...

Encore merci Christian d'être là