Bonne merde pour le contrôle technique

es quoi les photos elles sont ou?

Vivement les photos

Voilà, Blanche-neige est de nouveau sur la route







Quand je suis passé au CT, les contrôleurs n'avaient d'yeux que pour elle, ils ont quand même bien cherché une petite misère, ils ont trouvé un éclat de 4 mm dans le pare-brise, donc le rapport de CT n'est pas vierge

Toute belle

MAGNIFAYQUE !!!

Terrible

Dieu Eddy a écrit : ↑08 Août 2019, 22:46 MAGNIFAYQUE !!!

Christina sors de ce corps

superbe!!!!!!!!!!!
Bravo, gros job dessus!

Cela faisait cinq ans que je roulais avec la 200 20v plus légère et plus puissante (juste un boîtier modifié "stage 1"),
ça fait tout drôle de remonter dans la 100 S4 !

Pendant une semaine, j'ai eu l'impression que le moteur était aux abonnés absents, il n'y a vraiment rien sous la pédale en dessous de 3000 t/min, à 4500 ça commence à pousser un peu et c'est vrai qu'elle monte très vite à 7000 t/min, mais ça fait bizarre pour une "S"...

Ce qui est le plus déroutant, c'est cette impression qu'elle respire nettement mieux en 4è et 5è à grande vitesse, sans doute l'effet renforcé de l'échangeur sur l'admission (ou l'overboost ??).

Sur autoroute, ça avance bien, mais dans les petites routes... ouille

Par contre, ça consomme, au moins 20% de plus que la 200 20v

Mais ce n'est pas un souci, quand on aime on ne compte pas à ce qu'il paraît.