Petit nouveau sur ce forum
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Re: Petit nouveau sur ce forum
Merci Laurent .LO.HARO a écrit :Félicitation pour ta peinture Noël.
Maintenant y a plus qu'à mettre quatre pneus sur les BBS, les mettre sur la 80, poser un airride et faire le tour des meetings dès les beaux jours.
Pour ce qui est de chromer ton pare-choc, avant que l'on ouvre la grosse concession Harley près de chez moi, il y avait un petit "revendeur" Harley qui se chargeait de chromer toutes pièces tant moto que carrosserie pour un prix défiant toute concurrence. Donc regarde si tu n'as pas un "petit" vendeur d'Harley dans ton coin et renseigne toi des prix qu'il pratique tu pourrais être étonné.
Oui comme tu dis, y a plus qu'à mettre 4 pneus sur les BBS, les poser sur la 80 mais pour l'air ride, ce ne sera pas avant l'année prochaine car d'abord j'aimerais vendre ma vieille 205 tuning et si j'y arrive, j'utiliserai l'argent pour payer l'air ride . J'espère bien faire quelques meetings VAG l'année prochaine.
Pour le chrome, vu que tu dis à la suite des commentaires, qu'il ne faut pas être pressé, qu'il faut être patient car il faut un certain nombre de pièces à chromer et que ça parte "on ne sait où" ça ne me rassure pas vraiment tout cela, je préfère faire ça près de chez moi si possible et récupérer les pièces en peu de temps. J'espère ne pas t'avoir froissé en n'étant pas très "chaud" pour ta proposition et puis franchement, connaissant un peu les environs de Namur, je n'ai jamais vu de revendeur Harley.
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Re: Petit nouveau sur ce forum
Ok je vois c'est plutôt une perte de temps alors qu'il y a moyen de faire tout ça dans notre plat pays même si le prix est bien plus élevé.will a écrit :attention harley ces amerique bien souvent ils attendent d avoir une grande quantité puis ils envoient au states pour chromage car beaucoup moins cher la bas
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Re: Petit nouveau sur ce forum
Tiens en parlant de Cox, je connais un mec qui en a une et qui est superbe, je lui demanderai des renseignements pour le chromage.LO.HARO a écrit :C'est exactement cela Will. Il fallait attendre que le distributeur Harley ait une certaine quantité de pièces à chromer et puis tout partait en même temps mais pas aux States. Parfois les spécialistes de pièces de Cox procèdent de la sorte. L'avantage est d'avoir un prix bien inférieur pour une toute aussi bonne qualité mais le soucis c'est parfois le délais d'attente.
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Re: Petit nouveau sur ce forum
Jean a écrit :
En deux mots peut être plus
Ce gars fait des devis à la tête du client , bâcle son travail, à des délais longs certes, est difficilement joignable ( j'ai du téléphoner avec un autre numéro pour qu'il réponde!!!)
Personnellement, je le déconseille!!
Classic Chrom à Manage travaille bien et est honnête
Mais pour la perfection mais il faut mettre le prix en flandre y a un chromeur mais je ne retrouve plus son nom ( (Joan le connaît)[/quote]
Ah ok merci pour ces informations Jean, si tu le déconseilles, je veux bien te croire au vu de tes multiples désaventures avec lui. Classic Chrom à Manage, ok je retiens.
Re: Petit nouveau sur ce forum
Il y a chrome classic à manhage c'est la que je vais pour les ZündappsAudi 80 b1 a écrit :Qui parmi vous, peux me donner une bonne adresse pour chromer le "nouveau" pare choc avant de la 80 et si possible pas trop cher dans les environs de Namur?
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Re: Petit nouveau sur ce forum
oups je viens de voir que ça avait déjà été dit ^^
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Re: Petit nouveau sur ce forum
Il y a chrome classic à manhage c'est la que je vais pour les Zündapps[/quote]Seb20V a écrit :
Oui Jean me la conseillé merci. Qu'est ce que c'est les zundäpps ?
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Re: Petit nouveau sur ce forum
miam miam Zündapp était les "50 cc" les plus rapides (et les plus chers avec kreidleir ) dans les années 80 (fin 70's)
Un réservoir en métal très "allemand" complétait le look d'une petite moto 50 cc qui était à l'époque une bombe par rapport au Suzuki ac 50
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C'est trop triste sans Audi
Re: Petit nouveau sur ce forum
Heureux de voir qu'il y a des connaisseurs !
En effet en général on rechrome: réservoir, canons de fourche, ressort d'amortisseur
En effet en général on rechrome: réservoir, canons de fourche, ressort d'amortisseur
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Re: Petit nouveau sur ce forum
merci pour l'info Bernard!anno1985 a écrit :miam miam Zündapp était les "50 cc" les plus rapides (et les plus chers avec kreidleir ) dans les années 80 (fin 70's)
Un réservoir en métal très "allemand" complétait le look d'une petite moto 50 cc qui était à l'époque une bombe par rapport au Suzuki ac 50