Content de savoir qu'elle roule normale!
Moi aussi je pense faire changer les cables de freins(selon état).Toujours des choses a faire,mais bon....
Je voulais la vendre,mais pour en tirer quoi et reprendre quoi.C'est tout con,mais a chaque foie que je monte dedans,je dit,je la vend plus
Le plus ennuyeux pour nous,c'est de faire les réparations au coup par coup,vis a vis des dépenses quotidiennes,comme a chaque coup,il y a un truc a payer,on remet au mois suivant..
J'ai vu que thierry se séparait de ses 3 voitures,ça doit ètre très grave pour qu'il en arrive là
Bon A+ christian,bonjour a véro et tes enfants de notre part.

Coucou ,

Me suis cassé le dos mais ça y est , l'attache-remorque est montée sur la voiture .

Pas encore raccordée mais bon .

Vous aurez remarqué que j'ai mis une boule bien voyante
( un attelage c'est pas beau alors autant que ça serve à ouvrir les yeux à ceux qui voudraient se frotter au pare-choc )

Du même coup, j'ai redressé la patte du pare-choc et maintenant il est bien comme il faut .

Je referai une autre photo en plein jour car là, c'est pas top .

Petit a petit,ça sent les vacances...
C'est sur que ça ne fait pas top sport,mais ça te permettrais de t'ètre utile,comme tu le cherchait.
Tu as fini point de vue mécanique?

Te voilà fin prêt pour le grand départ !

C'est si chiant que ça à monter ?
ça doit être sympa à démonter aussi alors, faut que je vire le mien.tu me fais peur

@Elvis :un accu tu le trouves sur CAC, 125€

http://sites.internet.lu/folders/custom ... htm#BRAKES

éditer.

philweb a écrit :Te voilà fin prêt pour le grand départ !

C'est si chiant que ça à monter ?
ça doit être sympa à démonter aussi alors, faut que je vire le mien.tu me fais peur

@Elvis :un accu tu le trouves sur CAC, 125€

http://sites.internet.lu/folders/custom ... htm#BRAKES

N'ai pas peur, démonté c'est très simple . Mais pour la monter , c'est les vis du pare-choc qui la tienne .Donc , déjà il faut la placer provisoirement histoire qu'elle ne bouge pas pour faire les 2 trous dans le fond du coffre . Ensuite , il faut la faire tenir avec des chandelles pour ne pas qu'elle retombe ( ça plierait le fond de coffre à mon avis ) et là , galère, il faut remettre le pare-choc . C'est à dire que les vis du pare-choc doivent passer les trous de l'attelage pour enfin rentrer dans les trous de la carrosserie . là, la totale ! Je n'arrivait pas à faire avancer + le pare-choc et les vis était seulement à ras de la tôle ! J'ai du pousser sur le pare-choc et mettre quelques coups de marteau à l'interieur du coffre pour que ça passe .

elvis19 a écrit : http://sites.internet.lu/folders/custom ... htm#BRAKES

CAC,j'ai jamais rien comprit,si tu peut me filer le lien et me donner la"recette",adresse.Phil,ça fait quoi exactement quand l'accu "est sur la fin"?
C[/quote]

Le lien tu l'as direct ci-dessus:
pour commander suivre les instructions :
Once you found something you like to order all you need to do is send me an e-mail (order@custom-auto-craft.com)
please describe which article (part number) you are interested in and how many.

PAYMENT:
* Europe: (European economic community)

1. Payment can be done by bank transfer using the IBAN (international bank account number).
2. Payment can also be done using http://www.Moneybookers.com recommended!!!

à 125Roros, ça vaut le coup non ?
Il est sérieux, matériel de qualité, j'ai acheté des étriers et poussoirs chez lui.

éditer.

Coucou,

C'est un post sur la berrycar .

Si vous pouviez discuter du problème de la 100 de Elvis sur un autre post ( section mécanique on parle déjà du problème sur ta voiture Yvon ) , ce serait sympa .

Merci à vous

excuses!
J'ai éditer!