Bon allez , tant qu'on y est , je vais dire ce que je pense et on en parle plus .

Comme CVI vient l'écrit , je ne mets personne en faute pour la voiture . J'ai dis et répété assé souvent que tu étais honnête . Et tu as beau être honnête autant que tu le veux et moi mettre l'espoir que je souhaite ça n'empêchera pas que la voiture tombe en panne .

J'ai acheté la voiture le 18 avril ....Que du bohnneur pour les 150 km du rapatriement.
Le 19 , j'ai fait la printanière . là, ça a commencé avec le ralenti qui a coincé quelques fois ( et qui était déjà trop haut à chaud ( 900-950 trs non ? )).
ensuite, ok j'ai voulu la garder et il a fallu que je change de moteur etc... mais depuis , j'ai à peine le temps de refaire quelque chose qu'il y a un autre truc à faire .

Si tu es déçu de la vente et que si tu avais su, tu ne me l'aurais pas vendue , saches que si j'avais su , je te l'aurais rendue avant de changer de moteur . Mais maintenant si tu dis que c'est parceque je roule comme un dingue ou parce que j'ai changé le moteur, là, je ne suis pas d'accord . Aussi bien toi que moi , nous avions confiance en la voiture et elle nous déçoit tous les 2 .

J'ai bien dis que c'était une voiture à emmerde et pas une voiture de merde .Pour moi , il y a une nuance et il faut bien le comprendre dans le sens où je le pense . Autrement dit, c'est une voiture qui ne roulait pratiquement plus et du jour au lendemain, on lui demande de faire 6-7000 km/an . Maintenant, pour parler franchement , la berrycar est ma 20ème voiture et c'est la 2ème pire sur les 20 . ça ne te fais surement pas plaisir de lire ça mais c'est pourtant bien la vérité et pourtant, j'ai roulé avec des voitures aussi vieilles et qui n'ont pas la réputation Audi ( ford taunus par exemple ). Je ne t'en veux pas à toi . Exemple :comment aurais-tu pu prévoir que le récepteur d'embrayage allait lâcher alors qu'il n'était pas vieux .

Enfin bref , t'es pas content et moi non plus . on y a cru et on a perdu . Et si tu ne le prends que pour toi et bien c'est dommage . Mais saches quand même que lorsque tu m'as dit " c'est une vieille voiture donc frais probable à venir " , je t'ai répondu " tracasses pas , je ferai tout mon possible pour la tenir en état. voir même en meilleur état " et c'est ce que je fais. Et de mon coté , si un jour je dois m'en séparé parce que je n'ai plus les moyens , et bien je serai déçu mais je n'aurai rien sur la conscience...j'aurai fait le maximum .Quand elle sera ancêtre ça me fera moins mal de ne pas rouler beaucoup avec ( taxe de circulation )

PS: Je ne vois pas pourquoi tu n'interviendras plus sur ce forum car personne ne te mets en cause mais si c'est ton choix , bonne continuation à toi .

@ CVI : pour la chance , je t'assure que ce n'est pas des paroles en l'air....
Coupé-quattro : 19 opérations, mis à la pension !
la 100 avant : Mes enfants ont eu des problèmes de santé ( se soigner coute chère )
le coupé type89 : idem mais là c'est véro qui a eu de gros problèmes de santé ( santé ou voiture il faut choisir )
la berrycar : après l'achat ma fille m'a annoncé qu'elle voulait poursuivre ces études. elle vient de rentrer à la FAC et je suis entrain de faire mon possible entre les dépenses scolaire (j'ai aussi un fils en 5ème secondaire ) et celles de la voiture .

Bon allez , je m'en vais commander la durite que j'ai foutu en l'air puisque je l'ai serrée trop fort ( ça c'est Jérôme qui le dit ) Allez ! Sans rancunes hein ?

Voila qui est clair et mis à plat

Bonne chose de faite ... on prends les mêmes et on recommence?

Allez Jéjé, reviens, vas pas rester seul dans ce bois hein ... (tiré de c'est arrivé pres de chez vous)

Morale de l'histoire : ne revendez jamais vos autos aux copains !
Blague à part, il est tout à fait normal que Jérome soit mal à l'aise en lisant la longue liste de problèmes accumulés, problèmes qui agacent Christian tout autant, chacun le comprend.
Tu n'es plus très loin du but Christian, ne baisse pas les bras maintenant, on peut encore t'aider !
Une ultime ( ) remise à niveau permettrait de dégonfler cette affaire, mais comme chacun l'a déjà dit, des ennuis tu en auras d'autres avec une auto de 25 ans.
Si je puis me permettre, pour lisser les interventions à l'avenir, il serait bon que Christian ne nous dise plus qu'une mouche à osé "faire" sur son capot et que Jérome ne doute plus de nos légendaires talents de mécanicien
Roger va bien finir par percer le mystère du ralenti hanté, et on a encore de la pièce dans nos réserves.
Bon, quand viens-tu me montrer ce coupé à emm***** ?
Allez, tout va bien, ou presque, on est un petit club, pas d'histoires entre nous

LaurentV8 a écrit :Si je puis me permettre, pour lisser les interventions à l'avenir, il serait bon que Christian ne nous dise plus qu'une mouche à osé "faire" sur son capot et que Jérome ne doute plus de nos légendaires talents de mécanicien

LaurentV8 a écrit :Allez, tout va bien, ou presque, on est un petit club, pas d'histoires entre nous

Bien dit ça !

Sacré Laurent

à ben merde alors !

J'avais répondu à Laurent et j'étais déconnecté....je me reconnecte et bien entendu plus le texte que j'avais écris

bon ben....je vais en faire un résumé :

@ Laurent:
y a pas d'histoire....Y a juste que Cabman ne comprend pas que ce n'est pas à lui que j'en veux mais à la voiture qui a décidé de m'ennuyer ( elle n'apprécie peut-être pas de reprendre du service plutôt que de passer des jours tranquille dans un garage ).
Je vais contacter Roger la semaine prochaine ( demain remise en route de la voiture, vendredi je vais avec Etienne démonter une boîte de vitesse de type43 et puis c'est W-E )

@ Jérome :
J'ai dit et répéter je ne sait combien de fois que tu est un gars honnête alors que faut t'il pour que tu le comprennes ? Tout le monde le sait .C'est pas à toi que j'e'n veux , c'est à la voiture . Alors maintenant si tu as décidé de ne plus intervenir sur le forum c'est con .

@tous:
Je disais aussi que pour le forum , je trouve que ce serait bien d'avoir un suivi de nos voitures ( la reconnaissance lors de travaux sur une voiture ou le soutien moral lors des moments durs fait du bien ) . à l'heure actuelle, à part le carnet de route quand on rapatrie une voiture ou quand on fait un rallye , il n'y a pas de suite de la voiture en question . Et puis je crois que la berrycar prouve que ça fait du mouvement sur le forum ( sans parler d'acheteur-vendeur ) . Personne ne se demande que devient telle ou telle voiture ? Moi, oui car vos voitures font partie de vous. C'est vos bébés donc dans un sens , avoir des nouvelles de vos voitures nous donne des nouvelles de vous (on est pas bien quand un de nos bébé est malade ).

Pour en revenir à la berrycar ( encore ? ben oui, c'est un post pour elle ) , la durite et le bouchon du vase d'expension sont commandés ( pour infos au cas où: durite 27 € , bouchon: 15 € ). j'aurai ça demain et elle va devoir rouler demain. Et la semaine prochaine , achat des pneus hiver ( donc pas l'idée de la vendre )

coucou,

La berrycar roule. Pas avec une nouvelle durite car plus dispo mais en coupant le bout qui fuitait ( ± 2 cm ) . vu qu'avec le nouveau bouchon du vase d'expension il y a beaucoup moins de pression , ça fonctionne et me voilà rassuré .
( ça me tracassait depuis un petit moment la pression dans la durite avant qu'elle ne lâche ) .

La suite très prochainement ? investigué pour le ralenti trop haut à chaud et achat de pneus hiver .Et voir aussi pour le cligno latéral qui ne fonctionne pas ( mauvais contact dans le socket à priori )

Ha , Chrrrristian ,

Quand tu auras encore fait 3ou 4000 euros de frais , tu verras elle ira beaucoup mieux ......

Pour les coups siouplai , pas sur la tête , pas sur la tête j'ai dit .......





Tu sais nos vieilles ganaches , elle ont aussi leurs petites folies .......souvient toi ma quattro , l'an passé , et le dernier gros problème j'ai bien cru quelle allait partir en fumée

Alleeeeez Christian...Alleeeeeeez Christian

Tu l'auras ta BerryCar parfaite à ton gout ! tu l'auras un jour !

L'accumulation des soucis sur les voitures c'est comme pour les tempêtes...tout arrive d'un coup sans prévenir, faut s'accrocher fort et attendre que ça passe !

Il me semble que tu saches gérer maintenant !

Viva GT

coucou,

merci pour vos encouragements.
Et hop ! Encore autre chose de réglée... Le cligno latérale qui n'allait pas. j'ai chipoté un peu dans le socket et ça va .
Les clignos latéraux ne sont pas obligatoires mais bon, ils sont là alors autant qu'ils foctionnent d'autant plus qu'un attelage va prendre place d'ici quelques temps .

berry536 a écrit :d'autant plus qu'un attelage va prendre place d'ici quelques temps .

Bien ça ... tu vas finalement prendre la charette en bois vue chez Dieteren pour mettre derrière ta voiture alors?