LaurentV8 a écrit : ↑12 Sep 2024, 18:20 Les crans de l'arbre cannelés n'étaient pas bien en face, en serrant les boulons "en force" c'est sûrement ainsi que tu as "fraisé" les cannelures

Yes, c'est ça...et vu que c'est en rigide, le seul moyen pour remettre la boite en place, c'est de faire tomber le moteur.
maintenant je saurais...!
la prochaine fois, je tombe le moteur mdr...!

LaurentV8 a écrit : ↑12 Sep 2024, 18:20 Et les joints spy en teflon c'est un truc qui me fait flipper, ça me semble tellement fragile au montage...

Ouais, c'est fragile au montage, mais j'ai lu sur une site que Elring annonce une fiabilité de 999 sur 1000 avec ce type de joint.
ça semblait pas mal, bien intéressant

Je connais fcp tout mon moteur vient de la. Pour le coup de la boîte où tu dois bouger le moteur c'est étrange car moi je suis aussi sur du full rigide et ça monte et démonte facilement.