Roger 01 a écrit :anno1985 a écrit :Roger un projet ? ou Nounours ?
Non,c était une "invitation" a Nours pour présenter sa belle...
Maintenant, s il veut un collaborateur "a bord" sur le siège de Dr(pour assurer le parcours)et même un peu sur le siège de G(pour lui faire peur),je pourrais peut etre me laisser tenter et démontrer a notre président que "rouler en verrouillé est indispensable...." Sur ce"superbe prestation Jacques" mais...en verrouillé et avec une nourrice d essence moins capricieuse(débit de pompe basse pression insuffisant)et ta conduite... ,tu finissais 2 eme....
Merci tout plein Roger... Ca fait plaisir...
Concernant le verrouillage du pont, ça a fait partie d'un grand dilemme. Je savais que j'aurais un meilleur freinage et je ne serais peut-être pas sorti. Quoiqu'il en soit, j'aurais pu freiner plus tard.
André G; me le disait le matin des recos et Vandewauwer me la conseiller au cours même du rallye.
J'ai failli le faire puis, je me suis rebiffé car on a vraiment trois épingles dont une très méchantes à prendre et sans verrouiller et avec le frein à main, la Dakar vire avec une facilité déconcertante.
Deuxième raison, j'étais alors à mi rallye et je me sentais habitué à l'auto. J'avais pas envie de réapprendre l'auto.
Et de trois, j'avoue que j'avais vraiment peur de faire souffrir la mécanique. Elle est déjà tellement rigide que je me suis dit que sans verrouiller, c'était plus doux.
Maintenant, c'est fait, c'est réussi mais, Roger, promis, le prochain, je le ferai
Alors, le prochain, au grand dam de mon copilote et sa famille, le prochain avec la Dakar ne sera pas la Semois.
J'ai d'autres projets et je me dis qu'une telle bête, c'est au Eiffel qu'il faut la montrer
Nounours, preneur???
