DZ Power

[DZ Power]

Bon des news de cette 100...
Suite aux multiples tentatives qui n'ont servi à rien sur la pompe, je vais la démonter entièrement et la retaper avec des joints neufs (joint spi d'axe compris), histoire d'être tranquille pour 280 000km de plus... J'ai déjà sorti les pièces mortes (bague laiton de l'axe d'accélérateur et sont joint) mais impossible de trouver des kit de réparation sur le net, vais donc voir chez un diéseliste...

Je l'aurais un jour, je l'aurais!

[fredGT]

Je ne dois sûrement pas te le dire, mais si tu démontes ça, sois très prudent et surtout très propre, .
Une pompe est très précise (pièces interne aux microns) et surtout elle ne souffre aucune poussière (intérieur)
Bon chance et bon courage.

[philweb]

Je ne dois sûrement pas te le dire...

Trop tard ! C'est dit

Mais il vaut mieux en effet le savoir, ça ne se fait pas sur le trottoir

[berry536]

Bon courage pour la suite Alex

[RogerH]

Bon courage pour la suite Phil

C'est Alex et non Phil

[berry536]

voilà, c'est rectifié

[DZ Power]

Ho ne vous inquiétez pas, je suis maniaque et j'ai un bon tuto pour le remontage donc ça devrait le faire
Pour Christian, oui, je sais, DZ Power qui a un T44, ça fait bizarre, même à moi, normal que tu veuilles dire phil
Arf, suis pressé qu'elle re-roule, commence à bien aimer ça, les T44 (mais de là à lâcher les T81/85.....)!

[berry536]

Adorant les coupé type85 et ayant goûté à une 100 avant type44 , je peux t'assurer que le top est d'avoir les 2

[philweb]

DZ Power qui a un T44, ça fait bizarre, même à moi, normal que tu veuilles dire phil

Comme dois-je le prendre ?

Moi dans un Gazout ! jamais..sauf cas de force majeure
je ne roule plus assez pour que ça se justifie

[DZ Power]

Moi je fais 50km par jour et avec un GT bof et s'il fallait que je prenne l'Aygo tous les jours, y en a une qui ne serait pas contente^^