bastos400 a écrit :ca au moins c'est une belle audi!!avec une ligne agressive

Merci

des nouvelles de la bestiolle là?
T'a pu mettre les carbu?

c'est en cours

Waouh ce collecteur d'admission (enfin cet adaptateur ) ! Il provient d'où ?

Et que dire de ce collecteur d'échappement. Sacré réplique ! Pour info, ça chiffre dans les combien (on va dire "sans l'étude") ?

Sinon tu vas mettre quoi dans ce bloc ? La culasse est spéficifique ?

La pipe d'admission, proviens de la voiture, c'etait Spiess qui les faisait à l'epoque
La culasse est en effet tres speciale, une partie de la chambre de combustion est remplie d'alu et resurfacée, les pistons specifiques et bielles etc etc etc
Cout du collecteur d'echap 890 €

je suis quand même curieux de voire les carbus dessus !

Dan a écrit :La pipe d'admission, proviens de la voiture, c'etait Spiess qui les faisait à l'epoque
La culasse est en effet tres speciale, une partie de la chambre de combustion est remplie d'alu et resurfacée, les pistons specifiques et bielles etc etc etc
Cout du collecteur d'echap 890 €

Ah ouais tu avais déjà la pipe !

J'aurais bien aimé avoir une photo de la culasse !

En tous cas c'est vraiment une belle pièce que tu as là !

anno1985 a écrit :je suis quand même curieux de voire les carbus dessus !

C'est bien comme je l'imaginais..

Ça va encore une fois être un truc de fou, c't'histoire...
Tiens, culasse injection? Je crois voir les fourreaux d'injecteurs sur la seconde photo.
Va falloir bien isoler ce gros collecteur par rapport à l'admission, en tout cas!