Elle sera toute prête pour le départ alors

oui, reste à lui coller une couche de polish

Dans l'ordre,

Vidange = ok
Soufflet = ok, mais sans doute à revoir au retour, qualité pas terrible
Freins = ok, sauf purge, possible demain à voir...

Ca leur aura pas fait de mal d'être changé...on le voit pas mais ils sont bien creusé des deux côtés...

En règle générale, un disque de frein est bon à remplacer quand il a perdu 10 % de son épaisseur

Très important les freins......Pour éviter certains CONducteurs bien entendu

LaurentV8 a écrit :En règle générale, un disque de frein est bon à remplacer quand il a perdu 10 % de son épaisseur

Absolument

On peut également dire que dans une majorité des cas, une usure supérieure à 2 mm sur chaque face du disque est synonyme de remplacement

demain si il arrête deux minute de pleuvoir dans ce beau pays je dois démonter le côté chauffeur,
je suis aller vite faire une course ce matin avec madame et ma jante était toute chaude (elle!!!)

j'ai pourtant bien tout regardé, repoussé, frotté, etc...enfin, faut croire que non

Soit prudent avec ça, l'échauffement peut être tel qu'il y aurait risque d'incendie...

Déjà eu le cas

Soit le piston grippe dans l'étrier, soit le maître-cylindre est mort...

Ce qui m'étonne le plus c'est que je sais faire tourner le piston, j'ai réussi aussi à le repousser et je n'avais rien avant...

Enfin, j'y regarde tantôt on peut pas être tranquille avec ces bêtes là...
Elle me fait la gueule parce que j'ai parlé de changer de voiture

haaaaa sa ces quelles sont suceptible nos autos

à rien comprendre, j'ai profité des petits rayons du matin pour vite aller voir l'affaire

je lève la voiture, je sais la faire tourner sans résistance,
je démonte quand même, rien d'anormal, mise à part qu'on voit qu'il y a eu comme un chauffage sur place
pour tester l'affaire, je fais une chose pas catho, je lui remet l'ancien disque,
je vais faire le même tour qu'hier et pas de chauffe au retour,
rebelote pour mettre le nouveau, même tralala et rien plus de chaleur qui ce dégage, j'ai pourtant "joué" des freins

allez comprendre