Hé bin ! voilà du joli boulot cela mériterait un reportage et article sur le site Yacco 1 jour, yacco toujours

Dan a écrit :oui j'ai trouve ca sympa comme base, à 499 € j'allais pas faire le difficile, en plus cote origine, j'ai de la marge pour les futurs revisions

Coucou dan !

Super content que tu optes pour un moteur d'origine associé à son palmarés
Le bas moteur a qqch de spéciale ou c'est un bas moteur standard ?

Bloc standard et en conformité grA ( alésage, matière,type )
Pistons, bielles, et pieces interne moteur, libres,autorise par le règlement technique du championnat de France de production

voici une piece maitresse pour mon 10V yacco, un schema utilisé en gr2 par Spiess pour evacuer les gaz à 8200 T/min

d'autres elements du puzzle

3 comme ca, pour alimenter les 5 cyl, 1 sera coupe à son corps

ça progresse

cooooool

Dan a écrit :3 comme ca, pour alimenter les 5 cyl, 1 sera coupe à son corps

salut
comment tu fais pour couper un carbu en 2

Belle bête

ca au moins c'est une belle audi!!avec une ligne agressive