Je ne peux pas rouler avec la 200 en plaque "O" sans avoir une voiture de tous les jours assurée normalement .

pour quel motif ?

En Belgique il te faut une voiture immatriculée et assurée normalement pour pouvoir rouler avec un ancêtre en plaque "O" et ses avantages

Salut Christian,

Je suis très triste pour toi de cette nouvelle.

Je connais deux personnes qui "revendent" des autos "low cost". Je fais mon possible pour les contacter pour fin de semaine et je te tiens au jus. Je te sonne ce week-end pour te dire quoi si cela ne te dérange pas. Si tu vois que tu n'as pas de mes nouvelles ce dimanche, n'hésite pas à me donner un coup de fil ou un sms pour que je te resonne.

J'ai déjà une polo proposée par Roger ( à qui on peut faire confiance )

mais on ne sait jamais pour les "low cost"

Christian,
Tu es certain de ça ?

Je sais qu'on ne peut pas utiliser de voiture en plaque O pour aller au boulot, ni déposer les enfants à l'ecole, etc, mais le schtroumpf qui te contrôle va t'il te demander les papiers de ton deuxième véhicule ?
Comment font les gens qui ont, comme véhicule principal, une voiture de société ?

Le problème ne viendrait pas d'un contrôle mais bien de l'assurance .

ils m'ont demandé le N° de contrat de la voiture de tout les jours pour assurer l'Audi .

Bref, la polo de la fille de Roger n'est plus à vendre donc je cherche une petite voiture ( 75 ch maxi et prête à immatriculer pour maxi 1000 € début avril )

tu peux pas mettre l'assurance de la voiture de ta fille (si je ne me trompe pas) a ton nom ?
et comme ca,le tour est joué....

ma fille n'a pas de voiture ( mon fils non plus d'ailleurs )

Ton assurance te demande ça pour te faire bénéficier de tarifs préférentiels. Ça, admettons.

Demande leur de considérer ta 200 comme seul véhicule, ça doit être faisable, et à mon avis moins cher que de te taper une deuxième voiture, avec une deuxième taxe, une deuxième assurance et tout le toutim !
Envoie moi un mp si tu veux que je demande conseil à mon courtier (qui est une courtière, d'ailleurs ).

Le prix en assurance ( et la remettre en plaques normales ) me coutera le prix d'une voiture pas chère.

C'est quand même 162 kw une 200 20V ( + 61.50 € de mise en circulation + le contrôle technique et les plaques normales )