Je voudrais bien mais j'ai pas de H-P de 13 cm pour l'instant

Mais ça ne traînera pas comme ça pendant des lustres

Ayant été absent quelque temps, je me rends compte que j'avais loupé pas mal de tes péripéties.
A ce sujet, tu concours pour le record du monde du post le plus long ?

Très jolie avec tes nouvelles jantes, vraiment, j'aime beaucoup.
Pour les pneus, sur la mienne j'ai mis des Fulda Carat Progresso et j'en suis fort content (mais je ne suis pas pilote de rallye ).
Ils de bons résultats à l'Adac et au TouringClub Suisse.
Mais comme tu dis, ça dépend des dimensions et des voitures.

Félicitations pour ton travail, cette voiture a vraiment de la gueule (je t'envie même un peu en fait, je sais, c'est pas beau la jalousie )

Merci Manu,

Mais je te rassure, je ne prends pas ça pour de la jalousie mais plutôt de la reconnaissance pour ce que je fais sur la voiture.

Autrement dit, ça me booste encore plus pour la rendre encore mieux mais maintenant les choses vont ralentir car c'est selon mes moyens

Prochaine étape début juillet : Bougies, filtre à air (k&n), filtre à huile, doigt d'allumage et vidange moteur ( 10W40 ) et peut-être 2 H-P de 13 cm pour la plage arrière ( voir même chercher le module de Etienne mais ça je verrai )

Et le prochain challenge, rester un mois sans changer ou modifier quoi que ce soit??

Manu a écrit :Et le prochain challenge, rester un mois sans changer ou modifier quoi que ce soit??

ça je crois que c'est plutôt "mission impossible"
Non sans rire, c'est agréable de voir un passionné remettre un véhicule (qui plus est un coupé GT) en super forme.
Chapeau bas

aout et septembre devrait être malheureusement calme pour la voiture

Mike KV a écrit :

Manu a écrit :Et le prochain challenge, rester un mois sans changer ou modifier quoi que ce soit??

ça je crois que c'est plutôt "mission impossible"
Non sans rire, c'est agréable de voir un passionné remettre un véhicule (qui plus est un coupé GT) en super forme.
Chapeau bas

Merci

Elle est encore très loin de ce qu'elle devrait devenir (chose impossible) mais ça va, les choses avancent petit à petit et je suis content de lire vos réactions sur ce post qui vont dans le sens que mon travail ou mes choix ne sont pas si mauvais ( je fais selon mes moyens financiers et mes capacités ) . Ce qui me booste encore plus.

L'évolution ne pourra être que meilleur

Pffff.....

la batterie est à changer ( ce sera fait en même temps que l'entretien , pas le choix ! Bonjour le budjet vacances ! )

Laisses tomber les vacances, c'est de l'argent perdu de toutes façons !

J'te dis pas les dépenses que je vais faire aussi avec le GT

SB et rotules Train avant, 2 pneus,tous les fluides, bougies, filtres, injecteurs...
Possible amortos si il m'en reste un peu

De quoi partir loin avec tout ça !

C'est comme moi, quand t'auras fini, y en aura plus pour en profiter