aie, ça va donc être dur de te la louer l'année prochaine alors?

Il y a un rendez-vous quelque part ? Saive ?

pas le temps de savoir mais va voir sur le site internet, il y a ^surement les point de passage pour le public.

Attention, la spéciale de Saives ne se fait plus

Toujours pas de timing sur le site officiel.

''Sera disponible à l'approche de l'événement''

C'est quand proche pour eux? Le jour avant

jive_inside a écrit :Toujours pas de timing sur le site officiel.

''Sera disponible à l'approche de l'événement''

C'est quand proche pour eux? Le jour avant

non seulement Spa deviens (est) une belle machine à FRIC, mais les infos.........pas trop vite le matin et lentement l'après-midi

vous verrez, l'année prochaine le public vas payer!!
tonton delettre à du sang "ecclestone" qui coule dans les vaines!! j'ai encore discuté hier avec un copain qui roule......des budgets et un règlement de DÉBILE!!!
le copain me disait que par exemple une escort avec un BDA se loue 13000 eur...........il faut arrêter là!!
même si l'épreuve est mythique........d'autres courses sont aussi belles!!!

à comparer avec un Eifeil rally où la licence n'est pas obligatoire, l'inscription aux alentours de 250 eur et des GROUPE B sur la route

un ptit collectionneur qui veut se faire plaisir.........ne saura bientôt plus

Roger peut nous le confirmer aussi

les infos sont la veille au soir comme les autres années je pense ? Pour ce qui est du fric, je trouve aussi, mais faudrait voir les comptes de la chose... on est parfois surpris par les différents coûts...

Tout à fait d'accord avec toi!

Maintenant, le souci, c'est que des pilotes sont assez fou pour mettre 13 000€ pour une voiture pour rouler une journée. Au final, ce rallye coûte aussi cher qu'un national, l'inscription est honteuse et l'intérêt que porte l'organisation au petite gens qui roule est dérisoire, tout le monde ne s'appelle pas Vande, Auriol etc.....

C'est parce que l'organisation du rallye de régularité sur route ouverte ou fermée demande une organisation extrêmement pénible, sinon, j'aurais depuis longtemps propose un!

L'autre soucis, le public et les assurances! Un collègue membre du RCO qui organise le rallye de trois pont, le jean Marie wey etc, viennent de prendre la décision de ne plus organiser leurs épreuves à cause de soucis d'assurances, de public et de pilote, un histoire sans précédant qui risque bien de créer une jurisprudence dans le monde du rallye
Voici le lien, à lire, c'est honteux:

http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic38669.html

Quand j'ai lu ça, je suis tomber de ma chaise, ou va le rallye, je me le demande

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jive_inside a écrit :ou va le rallye, je me le demande

On fera notre rallye à la printanière !

mon parrain avec sa mini est content d'avoir patron qui le sponsorise.


1: la voiture lui coute presque 25000€ (mais s'est a lui)

2: l'inscription s'est 900 ou 1000€ je crois contre 800 les deux premiere année

3: il faut avancé ou avoir une carte de credit avec environ 1000€ pour le trip master machin gps truc... qui doive rendre en fin d'epreuve (ou c'est le borde"l chaque fois!)

4: la licence (ça je sais pas)

5: cette année des pneu neige obligatoire soit disant avec le logo neige... introuvable pour les dimention de la mini, derogation accordée pour ce vehicule (1mois avant la course...) encore heureux

6; le carburant, l'assistance (que l'on est a peine prevenu pour les regroup), manger, boire, les vetement, les casque, etc...


au final sans compter le prix de l'auto il faut prevoir casi 5000€ pour etre sur...


je trouve cela degoutant, car des petit qui veule se faire plaisir son limité a des rallye moin prestigieux ou des course de cote...



s'est trop'injuste



sur ce bon week

en vous rmerciant