Je pense qu'il veut dire que le voile côté intérieur est différents, sans doute à cause de freins (UFO ou classique).

Non non, je parle de la circonférence extérieure
J'espère qu'on distingue la différence de contour

Heu tu parles du déport là?

Nan !
La forme du tour de jante est différente, mais c'est minime...

attend je mets mes lunettes bionique
je verrai mieux

LaurentV8 a écrit :Nan !
La forme du tour de jante est différente, mais c'est minime...

L'est carrée??

Si je comprends bien le bord intérieur de la jante est carré sur certaines et rond sur d'autres???

Mike KV a écrit :Voilà Manu, en tant que "champion", tu viens de gagner un traitement carrosserie complet pour ton Coupé

pas de souci, je suis prêt à jouer le jeux, mais c'est 1j1/2 d'immobilisation

Manu a écrit :Mike, comment veux-tu que je fasse confiance à quelqu'un qui a des jantes aussi sales ?

t'as pas tord sur ce coup, la, même moi j'hésiterai

ET = déport

suite à l'article de TFSI sur AudiPassion : http://forums.audipassion.com/topic/486 ... -de-jante/

en plus d'avoir une forme différente, il y a bien une taille différente, même minime à savoir 5mm dans le cas des Bolero,
ce que je voulais surtout savoir c'était qu'elles étaient les deux déports proposés et possible de monter sans soucis sur la 100

merci maître pour ces renseignements

j'aurai éventuellement trouvé des jantes comme je cherchais depuis un bout de temps ,
mais un adaptateur est obligatoire pour les monter puisque ces dernières seraient en 5x120...
(ça existe, j'ai vérifié mais ça coute bonbon )
cela dit vu leur état et comme ça ne serait que pour l'été prochain, ça me laisserai du temps pour les refaire

maintenant, je dois mesurer pour être sur que ça passe bien au niveau des ailes


normalement pas de soucis