Donc une peugeot 406 hdi c'est ce faire pigeonner 406 fois à l'achat ( le nombre de fois qu'on va au garage en moyenne )



J'avais mis en vente 2 RTA de 406 ....Les gens sont tellement dégoutés qu'ils n'achètent même pas les revues techniques

Quand j'ai trouvé la 530, il y avait également une 535d.

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=195679172

Dju, cette 535d accélère comme une 100 S4 !

oui mais c'est du mazout dedans...

combideluxe1969 a écrit :oui mais c'est du mazout dedans...

Je ne suis pas trop mazouteux, mais il faut admettre que ces 6 cylindres sont (très) agréables à entendre
Ca ressemble aux 908 hdi du Mans

jean5t a écrit :Quand j'ai trouvé la 530, il y avait également une 535d.

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=195679172

Je reconnais qu'elle a des arguments, mais j'arrive vraiment pas à trouver ça beau...

Sinon, tu as les Volvo S60, S80 voire V70 avec des vrais 5 cylindres ludiques, voire le T6.
Il ne reste qu'à financer le carburant des moteurs turbo essence (15 litres pour la 850 t5)
Mais bien que je conserve la V70, je ne suis pas très content du coût massif des réparations et entretiens.

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=197502623

Difference entre 530d et 535d est que la 535 est bi turbo.

Un petit turbo avec peu de latence pour les bas régimes et un gros turbo pour les régimes après... Une 335d peut presque tenir une m3 en accel et est clairement devant en reprises. Un avion de chasse!

Avec ça pour faire de l'autoroute , il vaut mieux être équipé d'un coyote !!!!!!!!

à mon avis , il y a d'autres routières bien (voir + ) confortables moins onéreuses

ArnAud a écrit :Retenez-moi!!!
Je suis en train de regarder les Peugeot 406 Coupé HDI mk1...

Ah ouais, quand même, une Peugeot....
C'est quoi la marque de ton herbe, que j'en prenne jamais, ça a l'air de donner de mauvais trip.

Avec un peu de chance Jacques mettra son plan "une vieille pour tous les jours" (je parle de voiture Laurent, reste calme), et tu n'auras plus qu'à racheter son A6.