Et quoi elle roule maintenant cette S4?

Ou pas.....

Je vais chercher les injecteurs et la pompe à essence RS2 demain ainsi que les bougies Audi qui sont enfin arrivées (ça n'aura jamais pris que 3 semaines pour qu'ils se rendent compte de leur erreur )

Oh bordel ! sont lents à la détente là pour les bougies !

berry536 a écrit :Oh bordel ! sont lents à la détente là pour les bougies !

En même temps, les pistons sont toujours sur l'établi donc ça ne pressait pas

Aujourd'hui, on est allé chercher un joli petit tas de pièces (pas toutes pour le moteur) :

Goujons de turbo et de waste gate




La butée anti-cabrage


Membrane de waste gate


Dump valve de S3


Sonde de température d'eau (normalement blanche) qui se fixe à l'arrière de la culasse


Chez un autre fournisseur....


Injecteurs et pompe RS2



Les coiffes avant et arrière de distri (les miennes sont fendues )



Un nouveau vase de lave-glace 6.4L (cassé également sur la S4 )


Les 2 patins sous la caisse (complètements aplatis par l'ancien proprio )


et un nouveau tuyau de DA vu la tronche de celui d'origine

Magnifique tout ça .

c'est quoi la butée anti-cabrage ??? cela sert a évite que le voiture se cabre sur le train arrière????? lors d'une grosse accélération???

elle se fixe sur le moteur et se loge sur la face avant afin d'éviter le balancement du moteur d'avant en arrière (ce qui fatigue les supports moteur et boîte )

un genre de silent bloc???

Chouchoutée ta S4.

Je me souviens de quelqu'un qui me disait que je pouvais acheter mes pièces ailleurs que chez Audi, c'est moins cher.

Bon travail pour la suite.