Le but de ces rallyes, pour le petit nouveau ,c'est surtout d'arriver à l'arrivée . ça a été chose faite donc c'est déjà une victoire en soi .

j'espère que la 80 1500S sera là l'année prochaine aussi ...plus il y aura d'Audi, mieux ce sera

Les plaies de la petites se soignent mais c'est incroyable à quel point la glace est abrasive!!!
A certains endroits, la tôle est à nu. Les passages de roue et les bords d'aile en ont également vu de toutes les couleurs.

Mais ne vous souciez pas, elle est au petits soins. Encore une journée de travail et il n'y paraîtra plus rien...

il existait le sablage ? Maintenant il existe le neige et glacage

à mode de rien, quand on regarde ainsi, on se dit qu'en dessous , un arrachement de cable ou de tuyaux serait vite arrivé non ?

Clair! Je ne me rendais pas compte que ça pouvait "abîmer" les bas de caisse ainsi!

Oulah, protège carter obligatoire C'est vrai que ce n'est pas passé loin des canalisations de carburant

c'est quoi ce drapeau japonais ?

Avant chaque spéciale , andré et Jacques criait ......banzaï , banzaÏ .......

Ah ouais, quand même. Impressionnant.
Tu avais mis un protège carter, non? Il est dans quel état ?

Remarquer comme notre président prend soin de sa voiture, il lui met même une couverture sur le toit pour ne pas qu'elle attrape froid.
Et que fais-tu avec un drapeau de la marine militaire nippone (ni maufaise) ???
Aurais-tu l'âme d'un kamikaze ?

Fage a écrit :c'est quoi ce drapeau japonais ?

Mince l'arrière plan!!! C'est une peinture faite pour ma fille... pour un de ces spectacles.
Ce n'est donc pas que l'âme Kamikaze destinée au "neige et glace". Quoique...

Pour Manu, le protège carter fut en effet utile et Roger avait vraiment fait du solide!

Bonne digestion et bonne nuit

voilà l'engin...

Ce ne sont pas des Audi, mais c'est quand même pas trop mal, n'est-ce-pas.

Ce fut un chouette travauil d'été