Superbe les nouvelles!
bravo de soigner pareillement tes Autos!

Ton coupé GT blanc (nacré ?), c'est une merveille

LO.HARO a écrit : ↑11 Sep 2019, 23:53 je me suis retrouvé sans feux de position avants + arrières, antibrouillards par contre les feux de croisement avants et longues portées fonctionnent. J'ai remplacé l'interrupteur de phares mais toujours le même résultat. Pas de fusibles HS donc j'investigue mais je sèche pour le moment.

C'est souvent le commodo qui génère ce genre de petit tracas...

porci82 a écrit : ↑12 Sep 2019, 09:31 Superbe les nouvelles!
bravo de soigner pareillement tes Autos!

Merci.

LaurentV8 a écrit : ↑12 Sep 2019, 18:23 Ton coupé GT blanc (nacré ?), c'est une merveille

LO.HARO a écrit : ↑11 Sep 2019, 23:53 je me suis retrouvé sans feux de position avants + arrières, antibrouillards par contre les feux de croisement avants et longues portées fonctionnent. J'ai remplacé l'interrupteur de phares mais toujours le même résultat. Pas de fusibles HS donc j'investigue mais je sèche pour le moment.

C'est souvent le commodo qui génère ce genre de petit tracas...

Le GT est blanc alpin Laurent mais il est magnifique. Tu comprends que c'était quand même du gâchis de le garder "jalousement" plutôt que de le vendre à quelqu'un qui en prendrait le plus grand soin. Je vais t'avouer que j'ai versé une grosse larme lorsqu'il est parti, on ne se refait pas...

Pour mon GTQ j'ai remplacé l'interrupteur de phares (avec la molette 0-1-2) que j'ai eu à Jacques qui m'a gentiment dépanné.

C'est cette pièce que tu appelles le commodo ou c'est une autre pièce?

Le commodo, c'est la pièce avec le levier (clignos, feux de route/de croisement, appel de phare) , derrière le volant

LaurentV8 a écrit : ↑13 Sep 2019, 10:14 Le commodo, c'est la pièce avec le levier (clignos, feux de route/de croisement, appel de phare) , derrière le volant

Merci Laurent.

Pourtant les clignos et grands phares fonctionnent. Je vais essayer d'en avoir un en prêt pour tester.

Un grand merci pour cette piste.