en tous cas, toutes mes felicitation Jacques, tu as crée là un bel EXPLOIT

merci j'avoue que j'en reste encore tout ému.

On va tenter de confirmer cette prestation...

jacques a écrit :mais revenons au sujet... Savez-vous que certains des concurrents auront encore le courrage de remettre ça aux Legend Boucles de Spa.

Outre Georges Tomsen (qui sera cette fois sur BMW), d'autres y seront aussi. En regardant, les engagés, j'ai vu Closjans, Deflandre (le vainqueur du N&G), Horgnies (le 3ème), juspin (avec sa belle Manta), Pigeolet (en espérant qu'il ait plus de chance qu'au N&G), Vandervoorst (qui retrouve Reuter) et Van Rompuy.

Ils sont gourmants et gourmets ces belges

C'est clair , il y a des gourmands mais ça c'est des ferus de rallye et en général ils ne vivent que pour ça .

Y en a aussi qui ne font que des exercices d'orientations ( 1 à 2 fois par W-E ) . Et vu le nombre de R-V sur l'année , y a de quoi faire .

Et puis c'est aussi et surtout une question de moyens

merci pour la photo de notre 80 et pour le compliment ,cela fait chaud au coeur ,il est difficile de ne pas penser a ces 4jours
de pur bonheur que l on a passé avec vous ,dommage que je ne me sois pas plus appliqué au circuit de glace ,trois audi sur le podium cela aurait eu de la gueule bon 7 eme ce n est pas si mal . si vous revenez dans la région n hésitez pas a passer un ptit coup de fil cela nous fera plaisir de se revoir
cordialement
florent

berry536 a écrit :En effet, rien de bien grave .
Tiens ? Je remarque qu'il y a des butoirs sur le pare-choc ? Et bien je ne savais même pas qu'il y en avait sur les pare-choc de GTI .

Ce sont des lave-phares !

Une petite photo de la 80 GT (jaune) du sieur Cuynet dans Echappement Classic n°3 ! Une traction avant dans la neige, ça l'fait pas semble-t-il...

quelques photos officielles...

Ah souvenir, souvenir... Quel bonheur ce fut!

Sympa les photos

Cool les photos....C'est le début de la première boucle ça ? ( voiture toute propre )

ah ces journalistes !!!!
désolé ce n est pas hélas une gt !!!! et puis je ne sais pas ou il a été péché notre soit disante aversion pour les traction !!! le but était d arriver au bout sans trop de casse ,nous aurions eu l air malin si nous avions cassé l auto
c est vrai qu avec des clous un petit peu plus éfficaces cela aurait été mieux ,mais enfin il faut faire avec ce que l on a ,et ne pas se plaindre ,c était le premier rallye de régularité de mon père (non ce n est pas mon frère !!!!) il a été séduit par l ambiance que vous amis belges avez su instauré tout le long du rallye ,espérant renouveler l éxpérience l an prochain ,et puis vous voyez il y a des concessionnaires AUDI qui peuvent s interesser aux anciennes ,si vous étes sages je vous enverrai une photo de la tiga groupe c a moteur audi
sportivement ,cordialement
florent cuynet